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12月4日，一汽-大众旗下首款小型SUV，大众探影正式上市，新车共推出7款车型，售价为11.49万-15.99万元，其中包含一款售价为14.79万元的星耀限量版车型。一汽-大众探影诞生于MQB A0平台，整车基于欧版大众T-Cross研发而来，该车也是上汽大众T-Cross途铠的姊妹车型。

同样定位于小型SUV的本田XR-V已经在国内该细分市场上深耕多年，它的市场热度一直居高不下。凭借不俗的综合产品力，它今年1-11月累积销量已经达到126821辆。今年7月，本田XR-V经历了中期改款，新车采用了最新的家族式设计语言，并新增1.5T地球梦发动机用以替代原先的1.8L发动机。

毫无疑问，一汽-大众探影的出现显然是想挑战本田XR-V目前的市场地位。这两款关注度较高的合资小型SUV谁的综合产品力更出色、性价比更优？我们一起往下看。

大众探影的外观设计基于欧版大众T-cross打造，视觉效果年轻运动。新车采用大尺寸倒梯形进气格栅设计，LED前大灯组与格栅相连，增加了前脸的整体感。探影的车尾采用了目前流行的贯穿式尾灯设计，并采用熏黑处理，尾部辨识度非常高。一汽-大众探影拥有普通版和R-Line两种设计风格，后者的运动感会更强。

作为中期改款车型，新款本田XR-V针对外观进行了调整。它采用了本田家族最新的设计语言，车头前格栅处以及雾灯位置增加了更多的镀铬装饰条，看上去更加棱角分明。此外，运动化前包围也让它看上去更为精致。

2019款本田XR-V采用了经过“黑化”的五辐轮毂，后包围增加的哑光饰条提升尾部层次感。新款XR-V追加了四个新的车漆颜色，全系车漆颜色增加至8种。

一汽-大众探影的造型年轻且运动，R-Line外观套件以及丰富且鲜艳的车身配色相信会满足不少年轻人的个性化需求。本田XR-V通过外观方面的细节调整，增加了精致感和运动感。两款车型的设计都是年轻、运动取向，它们也都符合年轻人的审美需求，而一汽-大众探影因为是新车，所以在新鲜感方面会有着小幅优势。

内饰方面，一汽-大众探影同样引入了欧版T-Cross的设计，仪表台造型较为简洁。新车的中高配车型配备有10.3英寸全液晶仪表盘，而8英寸可触摸中控屏内集成了CNS 2.0多媒体系统，支持CarPlay、CarLife手机互联、语音识别等功能。探影的高配车型上，还配有像是无钥匙启动、无钥匙进入、皮/Alcantara混搭座椅、分区空调等配置。

新款本田XR-V的内饰变化不大，整体风格强调运动。它增加了新的内饰配色，包括“波尔多红”、“棕+黑”、“黄+黑”三种。中控屏幕尺寸也升级为了8英寸，另外像是多功能方向盘、车前雾灯、胎压监测、倒车影像、自动驻车、车内PM2.5过滤装置成为全系标配。

从两款车的内饰设计来看，它们都走的是简约风格路线。一汽-大众探影的前排储物空间十分丰富，而在内饰用料方面，本田XR-V的表现会相对更好一些。

通过尺寸数据来看，一汽-大众探影在轴距上优于本田XR-V，而本田XR-V在长宽高方面更有优势。

大众探影的轴距比本田XR-V长了41毫米，而它的实际车内乘坐空间体验也有着一定优势。探影的前后排座椅填充较为厚实，软硬适中。身高183cm的体验者在调整好前排坐姿后，第二排腿部拥有超过2拳，头部也有近1拳余量。此外，探影的前后排地台都巧妙的进行了掏空设计，这样座椅对大腿能够完全起到承托作用，坐姿非常舒服。

大众探影的后备厢常规容积为329升，后排座椅可以支持4/6比例翻倒。座椅翻倒后，后备厢容积最大可扩展至1192L。

再来看本田XR-V的车内空间，身高1.83米体验者进入后排，其腿部空间在一拳3指，而头部空间在三指左右，车内空间相比探影要小一些。

本田XR-V的后排中央地台凸起不高，并且后排座椅同样配备三个独立头枕，因此后排乘客的舒适度还是有一定的保证。另外，本田XR-V除了拥有常规的后排4/6座椅比例放倒功能外，还可以将座椅坐垫上翻，放置一些物件。

在乘坐空间方面，一汽-大众探影的后排表现稍好一些，并且其乘坐舒适度也可圈可点。不过对于一款小型SUV来说，本田XR-V的实用性也已经达到了细分市场的上游水平。

大众探影和本田XR-V都提供2款发动机可选，从账面数据来看，XR-V的1.5L发动机比探影1.5L发动机的动力更强。大众1.4T动力组合在加速以及油耗表现上优于本田1.5T发动机。

一汽-大众探影采用了1.5L+5MT/6AT和1.4T+7DCT的动力组合。这2套动力系统的可靠性、成熟度不必多言，无论是动力还是油耗都表现出色。

新款本田XR-V在保留了原有的1.5L自然吸气发动机后，还新增了一款1.5T涡轮增压地球梦发动机代替原先的1.8L自然吸气发动机。这款发动机拥有进排气双侧VTEC系统，动力表现较强，油耗也很低。另外，这款发动机还可以用92号汽油，而大众的探影1.4T发动机只能加95号汽油。

一汽-大众探影的售价区间为11.49万-15.99万元，而本田XR-V的售价区间为12.79万-17.59万元。本田XR-V的整体售价区间比探影要贵了1-2万元，不过目前它在市场终端也有着近1万元左右的优惠。小智从探影和XR-V系列车型中选择了3组价格相近的配置进行对比。

13-14万价位段

小智选取了大众探影2020款 1.5L自动 悦和本田XR-V 2019款 1.5L CVT舒适版进行对比，两者的指导价都是13.99万元。通过配置对比，很明显能够看到探影的配置更加丰富一些。其多出了像是前/后部头部气帘、后驻车雷达、定速巡航、10.3英寸全液晶仪表盘、GPS导航、车联网、语音控制、CarPlay/CarLife/原厂互联、LED远近光灯、氛围灯、全车窗一键升降、外后视镜加热等实用性功能，其配置的丰富程度明显优于本田XR-V。因此，13-14万元价格段，小智更推荐一汽-大众探影。

14-15万价格段

14-15万元价格段，小智选取了大众探影2020款 280TSI 星耀首发限量版以及本田XR-V 2019款 1.5L CVT豪华版进行对比，两者的价格都是14.79万元。其中大众探影可以购买到1.4T排量车型，而本田则是1.5L自然吸气车型，前者在动力方面更有优势。

通过配置对比能够看到，大众探影的配置更加丰富。它多出了前/后部头部气帘、驻车雷达、运动外观套件、车顶行李架、10.3英寸全液晶仪表盘、GPS导航、车联网、语音控制、Carplay/Carlife/原厂互联、LED大灯、氛围灯、全车窗一键升降等配置。因此在14-15万元价格段，大众探影的性价比更高。

15-16万价格段

15万价格段，小智选取了售价15.99万元的大众探影2020款 280TSI DSG 悦Pro（顶配）以及售价15.89万元的本田XR-V 2019款 220 TURBO CVT豪华版（次顶配）进行对比，两者价格仅仅相差100元。

通过对比，能够看到一汽-大众探影的配置丰富度更高。包括主动刹车、疲劳驾驶提醒、前/后驻车雷达、发动机启停、真皮方向盘、全液晶仪表盘、GPS导航、Carplay/Carlife/原厂互联、后排USB接口、感应式雨刷、温度分区控制等一系列配置都有搭载。因此，在15-16万元价格段，就配置部分来说，小智推荐选择大众探影。

通过上述对比能够看出，两台车的综合实力都表现不俗。首先在颜值上，探影和XR-V都很符合当下年轻消费者的审美。而在空间表现上，虽然XR-V的车身尺寸更大，但是凭借长轴距的优势，探影的实际乘坐体验更为舒适。在动力水准上，两车的表现十分接近。不过在配置部分，同价位段下，一汽-大众探影的配置更丰富，整车性价比更高一些。

如果结合综合产品力以及品牌影响力，其实它们都是15万级别值得入手的合资小型SUV。但从性价比这一个角度来衡量，其实一汽-大众探影的表现会更出色。探影目前的车型知名度、影响力还有待提升，相信明年它在市场上会取得更好的销量成绩。