屌丝也有翻身日，韩系双拼齐上阵，天籁可得小心了
汽车圈有一句老话，就是"得B级车者得天下"，而多年以来，由于B级车市场受到其他细分市场的打压和自身带有的短板，总是不温不火。但今年似乎要应验了，根据乘联会公布的最新数据，今年1-11月份各大细分市场中，只有B级轿车市场出现了1.3%的微增，看来B级车市场的春天又要来了。
日前，迈腾携迈腾GTE完成了改款上市，其热度堪比换代。除此之外，韩系车那边对于B级车市场也开始有所动作了，我们常说"屌丝有三宝，索八K5迈锐宝"，虽然略有嘲讽之意，但也侧面反映出他们当时超高的性价比。来到2019年，新一代现代索纳塔、起亚K5两款新车齐上阵，我们来看看，他们究竟能掀起什么大风大浪。
我们先来说说全新现代索纳塔吧，时至今日，索纳塔已经到了第十代产品，在今年广州车展上正式亮相之后，根据最新消息，新车将会在明年4月份国产上市。全新索纳塔十采用了现代最新的设计语言，走年轻运动风，完全是屌丝变绅士，鲶鱼嘴三角眼活脱脱就是个大号菲斯塔啊，估计上市初期还会遭受非议的。
新索纳塔无论是外观还是内饰，均有着脱胎换骨般的变化，走在潮流的前端，同时也完全褪去B级车上固有的中庸之气。大嘴格栅、贯穿式尾灯、双联屏、旋钮换挡等等，哪一个都是当下潮流的设计元素。另外，1.5T或2.0T发动机的配备也是不输同级产品的，而菲斯塔销量已经上来了，那么，现在就坐等十代索纳塔的价格了。
相比较十代索纳塔，个人其实更看好的是起亚的全新一代K5。根据最新消息，全新一代起亚K5已经在韩国市场正式上市了，其售价为2351-3141万韩元（约合人民币13.90万-18.57万元），而国产K5还需要等到明年4月份的北京车展上才正式亮相，第三季度投产上市。
对比来讲，新一代K5的设计确实更加用心。新车前脸采用了虎啸式设计的阶进版，搭配那对不规则的头灯，更彰显出了新车不拘泥于中年车的个性，果然欧巴的颜值终于还是在线了。尺寸方面进一步加长，轴距达到了2850mm，这样一来更加深受国人爱戴。而尾部的大溜背以及全新的尾灯，莫名的有一种奥迪A7的既视感。
虽然内饰方面相对于激进的外观没有那么抢眼，但也有所升级，而且个人认为新K5的内饰要优于索纳塔。贯穿式中控台、大尺寸触控屏、旋钮换挡一个不少，由于黑色亮面饰板的装饰，更具质感。动力方面，新车海外版包括混动版拥有四种不同动力组合，而国产的话，预计将会搭载2.0T发动机。
写在最后
由此来看，屌丝也有翻身之日，索十和K5同时来到换代的节点，明年国产之后，势必会对天籁、凯美瑞等一众B级车构成一定的威胁，但首先应该是在价格上形成一定的优势。
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