凤凰网汽车

消费者：加价80万可以提现车吗？

雷克萨斯销售：不好意思，先生，我们没有这么大的优惠！

消费者：我告诉你做人不可以这么拽哈！

丰田：有哪条法律规定卖车不可以拽的？

市场监督管理局：真的有！

01

雷克萨斯价格垄断，被罚8761.3万元

12月27日，国家市场监督管理总局发布了丰田投资有限公司（下称“丰田中国”）垄断案件行政处罚决定书。由于雷克萨斯品牌汽车销售存在价格垄断行为，丰田中国被判以罚款8761.3万元，（2016年度销售额2%）并责令其停止违法行为。

处罚决定书称，丰田中国统一经销商网络报价、限定经销商转售商品最低价格的行为，属于与交易相对人达成并实施“固定向第三人转售商品的价格”、“限定向第三人转售商品的最低价格”的垄断协议，违反了《反垄断法》第十四条的规定。

02

价格高都不行？被罚依据是什么？

别人销量好，供不应求，价格卖得高都不行？为什么被罚了呢？

处罚决定书第三条“违法事实与相关证据”显示：

1、限定江苏省内经销商整车销售网络报价。

经查，2015年6月至2018年2月，雷克萨斯区域销售经理通过召开经销商会议、巡店、微信通知等方式，要求江苏省内经销商在互联网平台（汽车之家、易车网）销售雷克萨斯汽车时，统一按照各车型建议零售价进行报价，经销商不得擅自降低网络报价。

2、限定江苏省内经销商部分车型整车销售价格

2016年至2018年3月，雷克萨斯区域销售经理通过召开地区协力会、微信通知等方式限制经销商销售雷克萨斯ES200、ES300h、NX200、CT200、RX450、NX300、LX570、LS系列等重点车型最低转售价格。

例如，雷克萨斯RX450最大优惠幅度不得超过建议零售价的6%，ES200精英最低开票价为273000元，ES300h舒适型轿车最低开票价为353000元，NX200锋行型最低开票价为288000元，NX300、LX570、LS系列均要求新款上市时不得出现现金折扣。

上述行为涉及常州、苏州、无锡等地的雷克萨斯经销商。

如今来看，雷克萨斯在终端坚挺的价格以及加价行为，很大一部分来源于厂家的“硬性”规定，该行为排除、限制了市场竞争，损害了消费者利益，严重损害了消费者的利益。

此外，该行为限制了经销商间的价格竞争，剥夺了经销商自主定价权，也侵害了经销商的合法权益。

江苏省市场监督管理局还指出，汽车品牌经销领域，随着类似行为的累积效应增加，会明显削弱各汽车品牌间的竞争，最终破坏汽车市场竞争秩序。

03

雷克萨斯价格依旧“坚挺”

“加价还要等”是今年以来购买雷克萨斯车型的普遍现象。今年前11月，雷克萨斯在华销售新车18万辆，同比增长21%。在中国越发迅猛的势头让雷克萨斯的价格体系异常“坚挺”。

此前有消息曝出，雷克萨斯LM300h现车需要加价168万元提车，落地价格约400万元。

04

写在最后

由于加价销售的多是高档车，因此网上有部分声音认为，高档车加价纯属割土豪们的韭菜，“一个愿打一个愿挨”。但土豪们的钱也不是大风刮来的呀。

实际上，这种加价行为侵害了消费者的合法权益，必须引起重视，否则最终会殃及所有的消费者。

在没有明示的情况下加价且消费者无法进行选择，明显侵害了消费者的自主选择权。

根据消费者权益保护法，消费者有公平交易的权利。经销商在公布零售价的情况下价外再收费，侵犯了消费者公平交易的权利。