Sportsmobile对福特E系列的全驱改造由这些配置构成:一个Dynatrac Pro Rock 60实心前轴,采用快速断开技术的前稳定杆,出自福特F-550皮卡的刹车装置,一个高离地间隙钢板弹簧悬架,容积为175升的油箱,阿特拉斯(Atlas)减速分动器和17英寸轮毂。配置中还可根据客户要求定制,如差速锁,可选配的车轴和动力分配转换装置,绞盘和钢制保险杠等。
将福特E系列改装成全驱车,其造价不菲,至少要花费17,449美元,其中,每个差速锁成本就约为2,000美元。再有就是根据要求往露营车方向的改装,以及基本的车辆购置费:Sportsmobile提供两款性能更加强大的发动机配置,而5.4升V8款的E系列起价要31,282美元。
福特E系列是我们介绍的房车中空间相对较小的房车,麻雀虽小五脏俱全,内部空间布置非常人性化,厨房,卫生间,休息区一应俱全。两处入口门均由玻璃钢复合板和玻璃钢复合框组成,双密封并配有加强锁,存储空间充分利用,高矮不等的储物柜构成错落有致的储物空间。
侧门及尾门均可自由上下,空间利用到了极致,展开车厢尾部相对安放的沙发,就形成了一张宽大的双人床,侧门上设置了一些小隔板,沿途停靠打开车门时,可以当做小茶几来使用。
承载着远途越野的生活质量保证,福特E系列让旅行者体验到什么是“车轮上的家”。即使在野外旅行、探险等十分恶劣的使用条件下,它都会让你感觉到安全,舒适以及可靠,是探险路上小巧但不失温馨的家。
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