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《凤凰解密》 新年刚过，我们迎来了马年。很多人爱马，爱它深情的眼神，爱它俊美的鬃毛，爱它狂放不羁的奔跑。但不知你有没有仔细看过保时捷车标中间那匹黑色的跃马，它是一个城市的市徽，它的上方有这个城市的名字——德国著名的汽车城斯图加特。这座最早以马闻名、被葡萄园的环抱着的小城，像城东缓缓流过的内卡河一样，有一点悠闲和懒散。

但这个看似不起眼的小城却是多家知名企业的总部所在地，汽车领域中的佼佼者戴姆勒·奔驰，保时捷自然不用说，博世这些大名鼎鼎的企业总部也落户于此。此外，除了这些世界级的知名企业，在德国本土，位列法兰克福之后的德国第二大的证交所——斯图加特证券交易所，德国最大的信贷机构之一——巴符州银行以及德国第三大赌场都在斯图加特。

但是，如果你把斯图加特单单看做一个充满钞票味道的工业城市可就错了。斯图加特展览馆附近的建筑群落、国立美术馆以及戴姆勒体育场等都是建筑领域的名作；爱伯哈特大街上诞生的黑格尔，以及Marbach孕育的席勒告诉你这绝对是个不缺少文化的城市；周围的黑森林、滴滴湖和地狱之谷又为这座城市增加了不少曼妙的风情。

总之，看着这座城市屡经修复的建筑、广场，你就知道这是一个有历史的城市，那么了解它，也从历史开始。其实，在古德语中，Stutengarten这个词的本意即为种马场、养马院，所以这个城市的建立就因马而起。据说现在的席勒广场就是当年的养马院，它是斯图加特战后唯一按原样复建的广场。

最早，神圣罗马帝国与匈牙利征战不断，为满足军需，神圣罗马帝国皇帝奥托一世要求各地开始养马。大约在公元950年，奥托大帝的儿子士瓦本公爵鲁道夫建立了斯图加特，由于这里四面环山的地势和水草丰美的自然环境，成为饲养马匹的绝好地点。于是，斯图加特由一个小居民点逐渐成为一个以马闻名的城市，据说奥托大帝后来击败匈牙利的骑兵队中，大量马匹来自斯图加特。

骏马成了这个城市的图腾。也许这起源本身就赋予了这座城市优雅与激情的特质，所以它能成为奔驰和保时捷的摇篮，能让保时捷将那一批长鬃飞舞的骏马骄傲地刻上它的徽标。

无论何时，保时捷总是保持着高出镜率。但也就是不久前，它却出现在一部悲剧中，《速度与激情》的主演保罗·沃克命丧一辆保时捷Carrera GT中，在生命的最后上演了一幕真人版的《速度与激情》，但人生毕竟不是戏，这不禁令人扼腕。

其实，从诞生之日开始，保时捷对于速度的追求就从未停止。从传奇的365车型开始，保时捷就再未从“纯种跑车”的梦想上移开视线。

之后费迪南德·保时捷的孙子亚历山大·保时捷的作品——保时捷911是保时捷的又一传奇之作。在广大铁杆车迷心目中，911才是保时捷核心价值的完美体现。

在人们对于新作品的赞叹声中，亚历山大·保时捷却道出完美设计的传承才是一切成功的关键，正如365是甲壳虫的延续，而911又是365的延续。

于是我们发现，在这匹野性的骏马身后，保有的是传承的理念和精髓，也许正因了这份坚守，这匹马才能百战不跆，长盛不衰。

说完保时捷这匹充满运动激情的骏马，斯图加特成长起来的另一个品牌——梅赛德斯-奔驰。在我们的印象中奔驰显得稳重的多，奔驰是斯图加特的主体工业，在斯图加特，奔驰的市场占有率超过30%，大街小巷随处可以看到各种款式、不同年代的奔驰车。

说起来，生于同一地方的著名品牌之间似乎总是有或多或少的联系。费迪南德·保时捷早年就曾在在奔驰担任首席工程师。

说起来梅赛德斯-奔驰，其实它集合了许多汽车人的心血和努力——戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）、卡尔·奔驰（Karl Benz）、威廉·迈巴赫（Wihelm Maybach）以及埃米尔·耶利内克（Emil Jellinek），是这些持有共同理念的人走到了一起，成就了梅赛德斯-奔驰。他们对于汽车品质的追求和坚守让这个品牌有着更好的耐久力，而他们对于汽车的热忱，也一如梅赛德斯-奔驰所秉承的品牌理念——“The best or nothing.(惟有最好)”

斯图加特是个处处诉说着历史的城市，这里的汽车品牌当然也不例外，奔驰和保时捷的汽车博物馆几乎是每个到斯图加特的人必然到访的地方。气势恢宏的奔驰博物馆更是斯图加特不容错过的一站，因为这里讲述的不仅是奔驰的发展史，更是德国乃至世界汽车发展史引以为傲的篇章，难怪有人在造访了宝马、奔驰、保时捷的博物馆后说，奔驰博物馆是他觉得“最有文化内涵的博物馆”。

在奔驰博物馆门口有一句话：“我们发明了汽车，并一直引领它向前。”这个百年历史的品牌在向人们宣示着它的骄傲，也在昭示着未来。“上帝惊叹细节。”黑格尔这样说过，这位生于斯图加特的伟大哲学家很好的诠释了德国人骨子里的严谨与精细。因为当所有的噱头都因为岁月而褪去光彩，唯有始终如一的细节品质可以抗衡所有的冲击。