十多年来,Facel推出了10款小批量产的车型,均采用来自克莱斯勒的八缸发动机。尽管如今眼前的维嘉可谓一枝独秀——但毕竟它们都是那个年代的奢华跑车——它们都是将引擎盖下的动力发挥到最大。从二战前夕起就已很难寻觅的法国式奢华感又重新弥漫于炫丽的维嘉车之上,毫不意外的,很快这款车就红遍了大洋两岸的阔佬圈。
眼前这台维嘉4系轿跑,拥有闪闪发光的金属银漆搭配红色真皮,是著名纽约进口商Max Hoffman在1957年下半年订购的七辆汽车之一。这辆法希维嘉于当年十月组装,1958年完成交付。包括镀铬多辐轮毂设计、有色玻璃、动力系统,乃至银色漆色,都是这辆4系轿跑高度原装的体现所在。
时至今日,这台4系轿跑仍保持着非常杰出的状况,不论是从外形直到驾驶感受都是如此,这使得它赢得了2013年美国Palos Verdes老爷车比赛“优雅”组第一的桂冠。正如该赛事评委所说,它那银色金属漆微微发亮,映衬出那丰富的不锈钢装饰,正是展览的最佳状态。车内红色皮革和木质装饰被完好地保护了下来。复原的化油器和发电机让它的主人得以随时享受驾驶乐趣。他的下一位藏家还将得到原产工具套件,千斤顶和备胎。
这辆法希维嘉在非凡的银色下显得熠熠生辉,之所以珍贵,因它代表了稍纵即逝却值得永久纪念的法兰西奢华设计。
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