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《经典车》1959年比安基Bianchina

2014年06月04日 06:16:00

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来源：凤凰网汽车作者：段正纯

《经典车》 1885年，一位年仅20岁的意大利年轻人在米兰建立了一家自行车工厂，不久他就开始制造三轮摩托车，1899年他又开始尝试汽车的设计与生产，他就是Eduardo Bianchi (比安基汽车的创始人)。有人认为Bianchi(比安基)公司历史应该始于摩托车的生产，因为它生产的许多摩托车都用来参加比赛且取得成功。在1920年代，Bianchi是意大利仅次于菲亚特和蓝旗亚的第三大汽车制造商。

1955年，Bianchi在与菲亚特和倍耐力结成商业联盟之后，公司名正式改为Autobianchi。新的公司开始专注于生产一系列升级版的菲亚特 500型汽车。这个新企业制造的第一辆汽车就是Bianchina。虽然它以菲亚特为基础，但也提供了一些在标准500型汽车上所缺乏的奢华特征。第一个在装配线上碾轧的车身便是“可变”(Transformabile)，或称半敞篷，这一风格在1960年之前独步天下。最终，该款车型共生产了10000辆。

Bianchina整车充满了跑车特色，它将菲亚特500的机械部件融入奢华水平的装饰。低调而迷人的Bianchina也做了一系列的机械升级，包括降低悬挂使其更富运动感。Bianchina并不是逗趣的玩具，时速可达约100公里，最大行驶里程500公里。这辆搭载了499cc气冷双缸发动机的微型车采用后轮驱动的方式，四速手动变速箱，四轮独立悬挂，四轮液压鼓式制动。油耗据称仅有4.7升每百公里。由于其产量奇低，Bianchina很快被车迷们称为“富人的菲亚特”。