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十大最佳老式汽车8缸发动机

2014年11月28日 09:34:58

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来源：凤凰网汽车作者：Donnie Gould

第5名法拉利Dino V8发动机：这款发动机于1962年起开始制造，这款平面型曲轴V8发动机历经多次排量和汽缸盖设计，一直沿用到2004年。其中知名度最高的版本就是法拉利F40(F120C)中采用的470马力、2.9L双涡轮增压发动机。

第4名 Buick/Oldsmobile/Rover 215CI 铝制V8发动机：1961年推出(自1956年开始研发)，由于采用铝制缸体，因而是史上最轻的量产V8发动机。同时，它也是唯一荣膺F1总冠军的美国发动机(Jack Brabham使用由澳大利亚公司Repco基于Oldsmobile缸体制造的发动机在1966年问鼎总冠军)。此后，路虎购买了这款美国发动机的设计专利，在接下来的39年里，将其用到了英国乘用车上。这款发动机凭借其优秀的可靠性、改装潜力以及灵活性，成为英国改装车爱好者们追捧的对象。

第3名 Cosworth DFV V8发动机：被称为双4气门发动机，每缸有4个气门，将其前身4缸发动机的汽缸增大了一倍。Cosworth专为一级方程式赛车开发了DFV发动机。而且长时间独占螯头，让这款发动机声名雀起。莲花车队得益于福特公司的赞助，在1969年至1973年之间，包揽了每一届的世界冠军。此外，这款发动机还被用在方程式3000、CART系列赛以及跑车系列赛的赛车中。凭借卓越的表现，Cosworth DFV V8发动机一直延用到F1赛事的1985赛季！

第2名福特 Windsor V8发动机：1962年首次推出，2001年之前一直在轿车中使用，如今仍在生产(作为Crate概念发动机)。福特的小缸体V8发动机从3.6L一直发展至5.8L，其中包括斩获诸多冠军荣誉的4.7L发动机——即曾应用于Shelby Cobras超级跑车、Daytona Coupes双门跑车以及首代GT40上的传奇289CI发动机。此外，和下面这款发动机类似，福特 Windsor V8发动机同样被安装到了无数福特野马 (Mustang) 跑车上。

第1名 Chevy 小缸体V8发动机：和于Windsor发动机相近，但上市时间略早(1955年)，现如今也仍在生产(同样也作为Crate概念发动机)，它并非最先进的V8发动机，但在超过60年的时间里得以不断改良，其最大规格的量产版本可提供接近400马力的功率，据称仍有非常大的提升空间。在众多评论中，大家都称其为无所不在的改装赛车发动机，说到无所不在，Chevy 小缸体V8发动机拥有超过1亿台的生产量，荣登榜首实乃众望所归。