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十大最佳老式汽车8缸发动机

2014年11月28日 09:34:58
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来源:凤凰网汽车 作者:Donnie Gould
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十佳老爷车8缸发动机(1)

本周初,我们邀请大家一起评选出1990年以前的十大8缸发动机。在进入正题之前,需要先说明一下,很多人问为什么以1989年为截止点,这是因为在美国的很多州,只有车龄25年以上的汽车才可以称作“老爷车”。在这次评选中,我们收到了很多有趣的回答,比如看上去像防水手机一样可靠的发动机。

经过我们对大家评论的耐心统计,最后评选出了排名前十位的史上最佳8缸发动机(1990年之前)。这些发动机最早可以追溯到1928年,跨越数十年,从数以亿计的不同发动机中脱颖而出。和以往一样,让我们来看看大家的评选结果如何!

第10名 Duesenberg DOHC增压式直列8缸发动机:由Duesenberg设计,但实际由Lycoming 制造,于1928年首次推出,并于1932年改为增压式。这款发动机采用了双顶置凸轮式布局,因而在当时尤其与众不同。这并不是说其他制造商都不采用这种设计,而是这款发动机同时配备了增压系统,能够产生400马力的最大功率,同时采用双化油器,它在当时要比大多数发动机高出一个层次。

第9名 梅赛德斯奔驰M100 6.3L V8发动机:最初应用于为奔驰豪华轿车系当中,之后梅赛德斯的团队决定在300SEL轿车(此前使用I6发动机)的引擎盖下也配备这款发动机。此举的结果就是让这台重量接近2吨的汽车0至100公里/小时的加速时间达到了6.3秒,和当时众多赛车不相上下。似乎这仍显不足,AMG公司对其进行了更一步改进,将排量增大至6.8L,功率增大至420马力!

第8名 阿尔法罗密欧2.0L V8发动机:尽管这款小排量发动机显然和Duesenberg或者奔驰的输出功率相去甚远,但其135马力/升的输出功率在今天仍然令人吃惊,更令人难以置信的是这一数字来自于一台古老的自然吸气式发动机。

第7名 福特平头V8发动机:在推出平头发动机之前,早已经有其他动力更强劲的8缸发动机问世(例如上述Duesenberg等)。但是,正是这款发动机,让V8的动力在美国普及。它对于美国汽车业的重要性再怎么强调也不为过。

第6名 克莱斯勒426CI Hemi V8发动机:这款知名的发动机最初只应用于赛车领域,但迫于竞争对手的反对,克莱斯勒不得不在其量产车中引进了第二代“大象”发动机(因其重量、功率输出以及扭矩而得名)。虽然设计很有创意,技术规格令人印象深刻,但由于成本原因,其生产量相对较低(仅制造了约11,000台用于销售)。

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十佳老爷车8缸发动机(2)

第5名 法拉利Dino V8发动机:这款发动机于1962年起开始制造,这款平面型曲轴V8发动机历经多次排量和汽缸盖设计,一直沿用到2004年。其中知名度最高的版本就是法拉利F40(F120C)中采用的470马力、2.9L双涡轮增压发动机。

第4名 Buick/Oldsmobile/Rover 215CI 铝制V8发动机:1961年推出(自1956年开始研发),由于采用铝制缸体,因而是史上最轻的量产V8发动机。同时,它也是唯一荣膺F1总冠军的美国发动机(Jack Brabham使用由澳大利亚公司Repco基于Oldsmobile缸体制造的发动机在1966年问鼎总冠军)。此后,路虎购买了这款美国发动机的设计专利,在接下来的39年里,将其用到了英国乘用车上。这款发动机凭借其优秀的可靠性、改装潜力以及灵活性,成为英国改装车爱好者们追捧的对象。

第3名 Cosworth DFV V8发动机:被称为双4气门发动机,每缸有4个气门,将其前身4缸发动机的汽缸增大了一倍。Cosworth专为一级方程式赛车开发了DFV发动机。而且长时间独占螯头,让这款发动机声名雀起。莲花车队得益于福特公司的赞助,在1969年至1973年之间,包揽了每一届的世界冠军。此外,这款发动机还被用在方程式3000、CART系列赛以及跑车系列赛的赛车中。凭借卓越的表现,Cosworth DFV V8发动机一直延用到F1赛事的1985赛季!

第2名 福特 Windsor V8发动机:1962年首次推出,2001年之前一直在轿车中使用,如今仍在生产(作为Crate概念发动机)。福特的小缸体V8发动机从3.6L一直发展至5.8L,其中包括斩获诸多冠军荣誉的4.7L发动机——即曾应用于Shelby Cobras超级跑车、Daytona Coupes双门跑车以及首代GT40上的传奇289CI发动机。此外,和下面这款发动机类似,福特 Windsor V8发动机同样被安装到了无数福特野马 (Mustang) 跑车上。

第1名 Chevy 小缸体V8发动机:和于Windsor发动机相近,但上市时间略早(1955年),现如今也仍在生产(同样也作为Crate概念发动机),它并非最先进的V8发动机,但在超过60年的时间里得以不断改良,其最大规格的量产版本可提供接近400马力的功率,据称仍有非常大的提升空间。在众多评论中,大家都称其为无所不在的改装赛车发动机,说到无所不在,Chevy 小缸体V8发动机拥有超过1亿台的生产量,荣登榜首实乃众望所归。

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