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凤凰汽车讯 在汉诺威商用车展上，斯堪尼亚将发布可直接提高客车和卡车客户收益性的产品和服务信息。除了欧六发动机外，斯堪尼亚还将推出一系列新产品，旨在达成两项联系紧密的目标——降低客户运营成本和环境影响。斯堪尼亚最新创新技术可显著降低长途牵引车的燃油消耗。在客车方面，斯堪尼亚Citywide系列将展示其自身开发的混合动力技术。

斯堪尼亚在市场拥有产品类型最为丰富的欧六发动机系列，凭借其中一员在去年的独立油耗测试中独占鳌头。斯堪尼亚13升发动机无与伦比的节油能力已得到充分验证，尤其在后处理系统仅使用SCR技术配置时。¬最近，斯堪尼亚推出了另一型号的发动机，动力为450匹马力，同样能够降低油耗。

“如今，无论是货运公司还是客运公司，各类客户都在通过降低运营成本来提高利润率，”斯堪尼亚执行副总裁Henrik Henriksson表示，“鉴于此，斯堪尼亚一如既往地追求降低燃油成本、定制化解决方案和打造更高出勤率。在汉诺威商用车展上，我们将推出了一系列可进一步增加客户盈利能力的创新技术。”

在客车市场，作为一家享有盛誉的制造商，斯堪尼亚始终能够满足社会和客户对环境解决方案提出的要求。这意味着，斯堪尼亚客车设计不仅注重降低燃油消耗，并且凭借丰富的发动机系列可使用任何在市场上销售的燃油。如今，斯堪尼亚正迈出新的一步，不断扩充其混合动力产品，在汉诺威商用车展上，斯堪尼亚将展示配备混合动力系统的Citywide系列。

斯堪尼亚2014汉诺威IAA参展产品

斯堪尼亚P 320 6x2*4 – 适用于苛刻运输交通条件的多功能卡车。

•生物柴油发动机

•斯堪尼亚智能辅助换档系统 (Opticruise) ，多性能模式

•斯堪尼亚驾驶员支持系统(Driver Support) – 更出色的经济性，更安全的运输

驾驶室类型： P系列，日间驾驶室

发动机： 斯堪尼亚9升直列5缸欧六发动机，320匹马力，1,600牛米，采用SCR技术，斯堪尼亚智能辅助换档系统(Opticruise)，自动换档系统，8速变速箱

轴距： 5,500毫米

前桥： 7,500千克，空气悬挂

后桥： 11,500千克 + 7,500千克，空气悬挂

其它： 可使用任何混合燃油驱动。100%生物柴油可减少最高66%的二氧化碳排放。

斯堪尼亚G 340 4x2 – 搭载动力强劲的天然气发动机的牵引车

•动力强劲的”无声”天然气发动机

•长途运输

•使用生物燃气时最多可减少95%的二氧化碳

驾驶室类型： G系列，Highline卧铺式驾驶室

发动机： 斯堪尼亚9升直列5缸欧六发动机，340匹马力，1,600牛米，采用EGR技术，6档自动变速箱，一体式缓速器

轴距： 3,700米

前桥： 7,100千克，抛物线悬挂

后桥： 11,500千克，双簧空气悬挂

其它： 奥托发动机，可按化学计量燃烧。可使用生物燃气、LNG或CNG驱动。

斯堪尼亚R 730 4x2 – Blue Stream – 独一无二的限量版牵引车，配备各种附加配置

•别具一格的内饰和外饰

•最高生产率

•驾驶员的首选，搭载市场上唯一的欧六V8发动机

驾驶室类型： R系列，Topline卧铺式驾驶室

发动机： 斯堪尼亚16升V8欧六发动机，730匹马力，3,500牛米，采用EGR和SCR技术、斯堪尼亚智能辅助换档系统(Opticruise)、自动换档系统，带超速档的12+2速阶段及半档式变速箱，全自动斯堪尼亚智能辅助换档系统(Opticruise)和斯堪尼亚缓速器

轴距：3,700毫米

前桥： 8,000千克，空气悬挂

后桥：13,000千克，双簧空气悬挂

斯堪尼亚Streamline R 490 6x2*4 – 配备生物柴油发动机的卡车

•配备斯堪尼亚附件

•可使用100%生物柴油驱动

•配备斯堪尼亚主动预见性巡航控制系统(Active Prediction)的斯堪尼亚智能辅助换档系统(Opticruise)

驾驶室类型： R系列，Highline卧铺式驾驶室

发动机：斯堪尼亚13升直列6缸欧六发动机，490匹马力，2,550牛米，采用EGR和SCR技术，带超速档的12+2速阶段及半档式变速箱，全自动斯堪尼亚智能辅助换档系统(Opticruise)和斯堪尼亚缓速器

轴距：4,900毫米

前桥：8,000千克，空气悬挂

后桥：11,500千克 + 7,500千克，空气悬挂

其它：可使用任何混合燃油驱动，使用100%生物柴油可减少最高66%的二氧化碳排放。

斯堪尼亚Streamline R 450 4x2 – 配备超低底盘的牵引车，后处理系统仅采用SCR技术

•燃油优化型Streamline牵引车

•超大柴油箱

•车架内隐藏车用尿素储罐。

驾驶室类型： R系列， Topline卧铺式驾驶室

发动机：斯堪尼亚13升直列6缸欧六发动机，450匹马力，2,350牛米，仅采用SCR技术，带超速档的12+2速阶段及半档式变速箱，全自动斯堪尼亚智能辅助换档系统(Opticruise)和斯堪尼亚缓速器

轴距：3,700毫米

前桥：7,500千克，空气悬挂

后桥：11,500千克，双簧空气悬挂

斯堪尼亚Streamline G 410 4x2 – 燃油优化型牵引车

•通过互补的导流板系统实现燃油优化

•超低油耗，比如，40吨长途运输

•荣获”年度最佳环保卡车”奖

驾驶室类型： G系列，Highline卧铺式驾驶室

发动机： 斯堪尼亚13升直列6缸欧六发动机，410匹马力，2,150牛米，采用SCR技术，12速阶段及半档式变速箱，全自动斯堪尼亚智能辅助换档系统(Opticruise)和斯堪尼亚缓速器

轴距： 3,700毫米

前桥： 7,500千克，抛物线悬挂

后桥： 11,500千克，四簧空气悬挂

斯堪尼亚G 450 8x4 – 适用于苛刻越野路况的卡车

•动力强劲且可靠性高，满足高出勤率要求。

•斯堪尼亚缓速器R4100，专为越野行驶和施工场地而定制

•顶级操控性

驾驶室类型： G系列，带越野组件的日间驾驶室

发动机： 斯堪尼亚13升直列6缸欧六发动机，450匹马力，2,350牛米，采用SCR技术，带超速档的12+2速阶段及半档式变速箱，带离合器踏板的斯堪尼亚智能辅助换档系统(Opticruise)和斯堪尼亚缓速器

轴距： 4,300毫米

前桥： 7,500千克 + 7,500千克，抛物线悬挂

后桥： 10,500千克 + 10,500千克，抛物线悬挂

其它： 斯堪尼亚智能辅助换档系统(Opticruise)，带适用于越野行驶的性能模式

斯堪尼亚Streamline R 520 6x4 – 动力与驾驶体验兼备的卡车

•市场上唯一的欧六V8发动机

•超凡的动力，低运行成本

•极为强劲可靠的发动机

驾驶室类型： R系列，V8风格卧铺式驾驶室

发动机： 斯堪尼亚16升V8欧六发动机，520匹马力，2,700牛米，采用EGR和SCR技术，带超速档的12+2速阶段及半档式变速箱，全自动斯堪尼亚智能辅助换档系统(Opticruise)和斯堪尼亚缓速器

轴距： 4,700毫米

前桥： 8,500千克，抛物线悬挂

后桥： 10,500 千克 + 10,500 千克，空气悬挂

其它： 出色的操控性，爬坡档，手动离合器踏板，自1,000转/分钟转速起的最大功率输出

汉诺威商用车展斯堪尼亚展台将展出以下客车：

斯堪尼亚 Citywide客车

33座客车

车门配置： 2-2-1

长度： 12米

发动机： 斯堪尼亚9升直列5缸欧六发动机，250匹马力，采用EGR和SCR技术

车轮配置： 4x2

其它： 混合动力系统

斯堪尼亚 OmniExpress 客车

53座客车

车门配置： 1-0-1

长度： 14.2米

发动机： 斯堪尼亚13升直列6缸欧六发动机，450匹马力，采用SCR技术

车轮配置： 6x2*4

其它： 可使用最高100%生物柴油

斯堪尼亚Touring客车

49座客车

车门配置： 1-1-0

长度： 12米

发动机： 斯堪尼亚13升直列6缸欧六发动机，410匹马力，采用SCR技术

车轮配置： 4x2

其它： 厨房，倒车后视摄像头，CCTV，Bosch收音机和Actia CD/DVD/MP3播放器

斯堪尼亚Streamline系列

斯堪尼亚Streamline于2013年上市，在市场上取得了巨大的成功。斯堪尼亚使用创新技术打造个性化车辆，其恒定的目标就是通过推出市场上最具燃油效率的卡车和客车，不断提供可持续解决方案。