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城际公交的开通，给市民出行带来了很大方便，也极大降低了出行成本。沿线站点设置、班车密度成了老百姓最关注的问题。记者了解到，为了给老百姓出行带来更大的便利，济宁交运集团已经购置了4批车辆，优化了50余对站点，现在又购置57辆新能源公交车，即将投放到新开通的三条公交线路中。

本月10日之前，57辆新车将投入运营

去年12月26日，济宁市开通了汶上、金乡、鱼台三条城际公交线路，三条线路刚开通，客流量出现了猛增的情况，现在日均发送量达4万人次左右，节假日期间更是呈现“井喷”势头。特别是汶上线路，候车的乘客队伍经常排到站外，一辆车刚拉满乘客驶出车站，又有乘客接踵而至，百姓对加密班次呼声很高。

为了解决这一情况，济宁交运集团新购置了57辆新能源公交车，目前已经到位，正在进行挂牌等程序。“新购置的车辆在2月10日之前开始运营，57辆车将分别投放到新开通的三条线路，保证每条线路上运营的车辆不少于22辆。”济宁交运集团办公室主任曹景帅说，运力充足班次就会加密，设置的密度为10-15分钟一班，减少百姓等待的时间。

2013年6月到现在，济宁市已经开通了14条城际公交线路，覆盖了兖州、邹城、嘉祥、曲阜等县市区。覆盖范围广，客流量也与日俱增，经过4次车辆增加，目前正常营运车辆有266辆，机动车辆30余辆，日常的发车密度达到了10-15分钟，在节假日等客流高峰期，乘客不到10分钟就能等到一辆车。

运营一年多，优化、增加站点50余对

“亿丰时代广场是一个大的公交换乘站，客流量很大，是否能在此处设置一个站点?”家住汶上的陈先生建议。像陈先生这样提出增设站点的乘客不少，在汶上、金乡、鱼台线路开通初期，城区内没有设置站点，给一部分老百姓的出行带来了不便，他们需要到车站或者是去相距10多里路的下一站坐车。

目前，这一问题已经得到了解决。在三条公交线路试运营期间，济宁市交通运输局、三县政府、济宁交运集团又对线路进行了重新优化，根据客流情况以及市民提出的建议，在任城区辖区内增加了5对站点。鱼台线路增加了南辛庄、南环路口、王埝、喻屯、南田等站点;金乡线路增加了南辛庄、八里庙、西正桥、唐口、机场路口等站点;汶上线路增加了亿丰时代广场、心酒厂、仙庄、二十里铺、济北高新技术产业园等5个站点。

济宁交运集团客运处副处长孔维彬介绍，目前14条城际公交线路一共有336对站点(不包括始末站)，根据老百姓的需求以及对客流量的调研，一年多的时间来一共优化、新增了50余对站点。

根据乘客需求调整公交班次

目前，办理了城际公交IC卡之后，市民可持此卡乘坐任何一条城际公交线路，还可乘坐济宁交运集团在微山、金乡、曲阜、泗水、鱼台、嘉祥、汶上等7个县市内开通的城市、城乡公交，实现了县域公交与城际公交IC卡“一卡通”。

“针对乘客提出的增加班次等问题，可以通过热线电话、网站、微信等平台提出，我们有专人记录，然后根据GPS监控调出客流量比较大的时间段以及上车比较集中的站点，及时做出调整。”济宁城际公交客运有限公司经理张明秀说，在城际公交的候车区，不管刮风下雨都能看到一位工作人员在维持客流秩序。城际公交开通之初，就成立了城际公交服务班，每天负责候车咨询、引导乘车、安全提醒等工作。开通不久还新建了候车厅，根据旅客的需求配备了空调、饮水机、报栏，并在北站总部、南站分部、兖州分部的发车区新建了遮阳棚。