乘坐空间是五菱宏光S最亮眼的卖点之一，7座紧凑型MPV的表现究竟能达到怎样的水平呢？是的，你没有看错，全车头部空间非常充裕，第二排座椅前后可调，即便是第三排的乘坐空间也没有让乘客局促到难以忍受。
谈到动力，五菱宏光S提供了1.2L和1.5L两套动力系统，我们此次试驾的是1.5L排量的自然吸气版本，这款1.5L排量的自然吸气发动机最大功率为82千瓦，峰值扭矩为147牛•米，这些数据与宝骏630搭载的1.5L发动机保持一致。
目前五菱宏光S仅提供五速手动变速器版本，并未提供自动变速器版本。这款变速箱的挡把造型精致，手感也不错，但是一挡、二挡以及倒挡的挡位并不是很清晰，初次使用会有些不太习惯，多次使用之后也可以慢慢适应。三挡、四挡、五挡都是比较清晰的。
五菱宏光S 1.5L车型的踏板还算舒服，对于新手来说，离合器与油门踏板的结合点好找是非常重要的，起步轻松不需要过分担心熄火这件事情。踏板对于双脚的回馈力度也比较到位，让人很容易接受。
五菱宏光S 1.5L手动车型在城市路况驾驶动力足够充沛，但是并没有特别激动的表现。如果想要提速超车，就必须让转速进入3000转-4000转的区间内，才能更加轻松自如。
紧致的方向盘使得五菱宏光S在高速行驶的时候并不会有方向盘发飘的情况出现，不过超过1700mm的身高还是会提高车身的风噪，同时车身也会有些发飘让人缺乏安全感，在时速100km/h的时候，这种情况就已经开始出现了。
编辑点评：试驾结束后，笔者认为，在6万元的级别，五菱宏光S确实是一款非常有竞争力的车型。尤其在二、三线城市，宏光S的外观、配置、动力等非常有吸引力，所以拥有不错的销量也是情理之中。而从经销商那我们也了解到，五菱宏光S的1.5L豪华版卖得最好，处于供不应求的状态。
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