城市代步足够用,0-50km/h加速仅5.6秒
荣威E50的动力系统来自于一台的永磁同步驱动电机,该电动机是完全自主研发的,其额定功率为28千瓦,其最大功率52千瓦,最大扭矩为155牛米。0-50km/h官方给出加速时间为5.3秒,而0-100km/h加速时间为14.8秒,对于一款城市代步电动车来说,加速方面在城市使用中绝对够用了。
传动系统方面,荣威E50采用的是单速变速箱,简单的说该变速箱仅有一个前进挡,因为电动机是不需要换挡来减少发动机负荷的,这也是目前众多电动车所采用的变速箱类型。
荣威E50采用的是磷酸铁锂电池组,其重量不到230公斤,电池组的容量为18千瓦时,虽然电池组容量不大,但由于车型小巧,同时在保证被动安全的情况下采用大量轻质材质,使其综合续航里程能够达到120公里。在充电方面,使用快速快速充电仅需30分钟就可将电池电量充至80%,但需要保证320伏的电压。目前最普遍则是采用慢充的充电方法,慢充仅需220伏电压即可,8小时就可将电量充满。
挂入D挡下油门轻踩下油门也会有轻快的加速感产生,并会因为1080kg的质量让驾驶者感到动力的不足。而在0-60公里加速时还能体会带一丝推背感。在60公里之后,虽然加速并没有起步阶段来的痛快,但也不会感到它的慵懒,在城市日常驾驶绝对够用。
电动机在运转过程中几乎听不到像燃油发动机那样发出的噪音,使得在较为激进加速过程中让扔有一种更为轻快的感觉。在高速中驾驶,传入车内的噪声主要是来自于胎噪和风燥。对于电动车型来说,长时间以120km/h的时速在高速行驶,这将大大减少续航里程。以荣威E50为例,长时间以120km/h速度行驶,电池电量仅能够维持车辆行驶70公里。
荣威E50预计将在7月份北京地区开始销售
从此次试驾活动得知,荣威E50车型将在6月份得到北京地区上市的许可,新车并将于7月份开始销售。从目前来看,荣威E50的官方指导价为23.48万元,这个价格会让很多消费者驻足观望,而在北京上市后新车将会享受到3.325万元的国家补贴+3.325万元北京地区补贴+2.55万元上汽集团投公司让利。除了上述补贴外,同时北京地区的消费者还会专享到赠送交强险、免费充电桩、一年用电补贴等,这些地区性的让利约1.8万元,总体算下来,荣威E50车型实际售价约12.8万元。
编辑点评:
纯电动电动车的好处是节能环保且日常使用费用也低于燃油驱动车型,但在国内对于消费者来说纯电动车购车成本相对较高、续航里程远不及燃油驱动车型以及最重要的充电问题。虽然目前国家、地区以及厂商都对电动车有一定的补贴惠民政策,这也促使一部分消费也是愿意购买电动车,但目前很多家庭不能提固定车位安装充电桩,这也是制约电动车发展的主要问题。
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