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凤凰汽车·抢先试驾 对于中国这个汽车消费大国，很多品牌都将旗下的产品进行了本土适应性的改造，更有的还专门推出针对中国市场推出全新的车型，这种花费大量精力的做法目的很直接，那就是提高销量然后赚钱。这在当下是非常主流的做法，而且效果也是非常显著的，大多数汽车厂商都可以从中获利。

但是，单纯的追求经济利益对于品牌影响力的渲染就像是软绵绵的拳头无法真正出力，那些原汁原味儿的经典车型、极具品牌代表性的个性化产品，才是最具魅力的，并且经得起岁月风沙的磨砺。中国的汽车文化近几年来也开始逐渐萌芽，那些经典车型的复刻版也开始成为预算充足的消费者关注的对象，它们代表的不是身份、地位和经济的肯定，而是个人品味和精神魅力的崇尚。

DS就是这样的一个品牌。在上个世纪50年代的法国，DS品牌曾经创造过一段辉煌的历史，最经典的大事件就是它旗下首款车型DS19一直是政府高级官员的正式座驾，包括当时的总统戴高乐，并且在1962年发生的一次刺杀行动中，DS拯救了戴高乐总统的生命。

2009年，DS品牌首次与国内消费者见面，它独具一格的整体设计给人留下了深刻的印象，让国人感受到了纯正的法式车型韵味，这在国内汽车市场的产品中还是非常罕见的。当然了，DS旗下的车型同样给人一种非常个性的感觉，很多人第一次进入车内的时候会有些手足无措，不知道哪里是用来调节电窗的，哪里用来调节天窗的，因为按键和功能的布局实在是太另类了，说成太空飞船也毫不夸张。

目前，DS品牌在国内与长安汽车合资，成立了长安标致雪铁龙汽车有限公司，并随后推出了DS 5和DS 5LS两款轿车，而就在本月27日，长安谛艾仕旗下首款SUV车型DS 6也要上市销售了。今天我们试驾内容的主角就是这款造型时尚、个性，气质独特的SUV产品。

DS 6的长宽高尺寸为4553mm、1858mm、1588mm，轴距为2732mm，从尺寸上看是比标准的紧凑级SUV稍大一些，但是身高比较矮，因此属于造型轿跑化的SUV车型。流畅、低矮的车身侧面线条确定了DS 6的定位与风格，它并不是标准的SUV车型，而是增加了轿跑车元素的产品，相比市面上常见的传统SUV车型，DS 6看上去更年轻更时尚，符合不甘于平庸用户的审美需求。不过对于车内空间是压缩也是DS6的用户需要面临的一个问题。

DS 6的外形是典型的家族式设计，六边形镀铬进气格栅以及延伸出去的镀铬装饰件，都与DS 5LS保持一致，同时前大灯的设计、钢琴漆材质的前部保险杠以及前雾灯的造型都与其他两款轿车基本一样。而作为一款SUV车型，DS 6不同于两款轿车的在于保险杠加入了黑色塑料材质的越野套件，以及银色的下护板，都是为了提升通过 能力而生的。

尾部的整体感非常强，这与前脸的设计保持统一路线。尾部整体采用饱满圆润的风格，但是在细节处有棱线的修饰，不管是尾灯、尾厢还是保险杠，线条的柔软度、相互之间的衔接都处理的非常到位，看上去很漂亮很舒服。唯一的遗憾在于无法找到行李厢开关，必须通过车内的按键才可以开启行李厢。

后保险杠同样采用了黑色塑料材质的越野风格设计，上面还加入了镀铬材质勾画出的“双排气尾喉”，实际上这里只是装饰的作用，视觉效果很出色值得肯定。而真正该的排气管布置在车底部，从外观上看不出来。