在空间体验方面，身高一米七的体验者调整至标准坐姿坐在前排，头部空间还有一掌；同样的体验者来到后排，在后排座椅调至最前时，后排的腿部空间仍有一拳，如果将座椅调至最后，那么腿部空间会有接近两掌的空间，这个设计一方面能够扩展后排乘客的腿部空间，另一方面在某些情况下也能扩展后备厢的空间，算是很不错的设计。
后排中央的地台也做了很好的处理，几乎是全平的，而且前排的中央扶手也没有较多的侵占后排的腿部空间，因此这个位置长时间乘坐也并不会有什么问题，只是中间的座椅如果能够做的更柔软一些就更好了。
对于储物空间方面，野马T70基本顾忌到了车主在使用过程中的各个方面，大小的储物空间也比较合理，基本可以满足各样的需求。
行李厢的布局也比较合理，内部空间比较规整，但是地台较高，同时后排座椅并不能完全放平，这在使用上也多少影响了一些实用性。
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
加载中....png)
.png)
