从卡缤的内饰设计上看，具有典型的小车的设计特点，整体的内饰线条比较圆润，中控台布局集中，便于将乘坐空间最大化。卡缤采用黑色为主的内饰风格，当然如果你愿意，也可以将内饰中镀铬换成你想要的艳丽颜色。我个人认为，在内饰中加入一些橙色或者蓝色的装饰，与这款车的气质更配一些。
虽然是一款小型SUV，但是卡缤提供的功能和配置还是比较丰富的。比如方向盘上提供了快捷按键，提供了一键启动、无钥匙进入系统和倒车影像，前排座椅还提供了加热功能。不过卡缤全系车型都没有提供天窗，这对于格外喜欢天窗的中国消费者来说是个坏消息。
配置方面最出彩的莫过于大尺寸触控屏和R-Link多媒体系统。卡缤上的这个屏幕不仅显示精度非常高，触控相应也很快，操作起来很流畅。所配备的R-Link系统支持音响、电话、导航等多个功能，同时还能够提供智能驾驶辅助功能和空气质量监测功能，这两项功能对于中国城市中的消费者用处还是很大的。
从功能和配置的角度看，卡缤达到了该级别应有的水准，并且也能够满足消费者的使用需求。而在我看来，这款车更吸引我的则是出色的实用性和丰富的储物空间。
虽然是一款小型SUV，但卡缤的车内储物空间无论数量还是实用性都非常令人满意，并且在一些储物盒的设计上还明显带有法系车的小情调。最主要的就是副驾驶手套箱的设计，卡缤的手套箱没有采用传统的开门式设计，而是将其设计成为一个抽屉式的储物盒。这不单单是一个设计上的突破，并且这个手套箱真的非常实用，内部空间大到没朋友，而且拿取东西也要比传统的方式更加方便。你看，我将一部佳能5D单反相机放在里面也是毫无压力。
另外一个比较有意思的是，在前排座椅后面储物袋的位置，卡缤采用几条松紧绳来代替，从实用性的角度看，这与传统的储物袋相比各有利弊，但是这个独特的设计还是很值得肯定的。
除此之外，在前后车门上、中控台上方和下方、中央扶手内都设置了储物空间，并且这些空间并不是用来凑数的，而是每一个都很实用，比如中控台上面的盒子，里面放一小瓶饮料都不在话下。
对于小型SUV来说，还有一个比较棘手的问题，就是行李厢与乘坐空间，在有限的尺寸限制下，乘坐空间和行李厢空间似乎存在着不可调和的矛盾，而卡缤则巧妙的将这对矛盾化解了。
卡缤给出的解决方案很简单：设置一个可前后移动的后排座椅。这样的设计就可以让驾乘者自由的选择最佳的乘坐方案，在后排空间和行李厢空间之间找到一个合理的平衡点。另外卡缤的行李厢下面还隐藏这一个空间宽敞的格子，这不仅有效增加了行李厢的容积，还能够起到保护隐私的作用。
而在将后排座椅放到最后面时，卡缤的后排乘坐空间也还算合格，如果你是和我们演示模特一样的娇小女性，那么你完全不必担心空间问题。而如果换做我这样身高185厘米的男性乘客的话，只要前后排不同时坐两位同样身材的乘客，卡缤的空间还是能够满足乘坐需求的。
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