动力刚劲有力 非承载式车身有优势
此次试驾车型为3.0T 四驱尊享型，为全车型最高配置，其超级共轨发动机采用的钢制正时链条能节省一笔不小的开支，同时此款柴油机使用的是双燃油滤清器能更有效的过滤燃油中的异物，调节控制燃料的流动、分离燃油中的水份。
编辑点评：
结束了一天的试驾旅程，让我最挥之不去就是柴油机的“哒哒哒”声，也可能我是个很喜欢听发动机声音的一个人，同行的朋友说噪音有些大。也相信有很多柴油粉关注此车已久，个人认为，2.5T的自动尊享型已经可以满足日常需要了，如果你热衷于大马力柴油机，喜欢找一些不是路的路豁车，不妨感受下3.0T柴油机给你带来的乐趣。
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