车内的奥秘全部来自那块令人发指的12英寸高清触摸大屏，类似特斯拉Model S和沃尔沃XC90，都是通过触控的技术来完成娱乐系统甚至车辆功能的设置，不过略微遗憾的是这是一块电阻屏，和现在大多数大屏智能手机在触控体验上还是略有差距，但是好消息是这套系统基于安卓平台，除了可以进行应用程序的扩展，通过连接手机进行屏幕映射，如果官方发布更新就能带来完全不一样的体验。
除此之外，空调和大灯高度调节也被集中在了里面，虽然还存在不足，但是从实际体验出发，这是一套用起来流畅，人机交互界面十分友好的系统，在保证酷和炫的同时，也没有丧失它的实用性。
另外能够让车主面子倍增的配置还包括可以开启的全景天窗、无钥匙系统、电子手刹、LOGO投射灯以及蓝色的车内氛围灯（需要开启示宽灯），对了还有后排中央一个巨大无比的Turbo标识。
虽然内饰材质大多采用了硬质塑料，仅在方向盘等少量位置采用了搪塑，但是上部的整块面板以及车门内饰板等处都使用了仿皮+缝线包裹，看上去很养眼，或者说很显档次。
无论从参数还是实际的观感而言，众泰SR7都确实算不上大车，在空间上，对于一个身高181厘米的成年男性而言，这样的空间只能说够用，前后的头部空间都有些紧张，而后排腿部空间相对能宽裕一些。除此之外，后排中间也采用了讨巧的纯平设计，这点值得称赞。而在储物上，众泰SR7并没有什么特别之处，能够满足消费者的基本用车需求。
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