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力争卫冕 梅塞德斯新款F1赛车W07发布

2016年02月21日 20:07:27
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来源:凤凰网汽车 作者:费超

凤凰汽车讯 北京时间2月21日,梅塞德斯-奔驰AMG车队正式发布了2016赛季新款赛车W07的官方照片,车队技术总监帕迪-洛维对新赛季以及赛车的技术细节做了详细说明。

梅塞德斯车队是继雷诺、红牛、威廉姆斯、法拉利迈凯轮、哈斯之后第七支发布新款赛车(含涂装)的车队。值得一提的是早在2月19日车队便在英国银石赛道,由罗斯伯格驾驶完成了新车的宣传片拍摄也是W07下线后的首航。

从外观上来看,W07依旧采用了传统的银色加薄荷绿为主色调,并且除了前翼空气动力学套件以及引擎罩之外,并没有太多较旧款车型W06的明显变化。但洛维表示更多的改进隐藏在车身内部,尤其提到了全新的悬挂系统。

“当规则较之上一年没有太多改变时,赛车很难有革命性的变化。但我们还是尽可能去挖掘潜力在小地方做了革新。在新车的悬挂部分,我们采用了全新的解决方式,因此尽管新车从外观上看与旧车很相似,但是我们会随着赛季比赛的深入进行不断的升级,”洛维表示。

2015赛季梅塞德斯延续了之前一年的强劲势头继续在赛场独领风骚并且依据囊括了年度车队总冠军和年度车手冠亚军。对于今年的目标,洛维表示在保证去年做的好的方面的同时,要在短板上努力做的更好。

“2015赛季有几场比赛我们没有达到预期,比方说新加坡站,因此今年对我们来说还是有很多可以提升的地方,我们在任何一个方面都在寻求最优,”洛维继续说道。

F1启用1.6升V6涡轮增压引擎三个赛季以来,梅塞德斯在稳定性和动力性上都绝对领先对手。尽管如此,引擎开发团队依旧在寻求提升的空间,对于规则规定的32个口令(token)限制,梅塞德斯引擎主管安迪-科威尔表示研发工作并由被规则的限制所阻碍。但他也认为本赛季比赛递增到了21场分站,而一个车手单赛季使用的引擎数从四台增至五台并不会让工作变得容易。

和另外十支车队一样,梅塞德斯将从下周一2月22日开始在西班牙测试新车为新赛季做准备,汉密尔顿与罗斯伯格将轮流测试。根据规则今年揭幕站前的季前测试被缩减为两轮(每轮为期四天),测试后两周各车队将在墨尔本迎来首战比赛。

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