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全新规则 奥迪R8LMS杯新赛季看点十足

2015年03月18日 12:42:17
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来源:凤凰网汽车 作者:综合报道

凤凰汽车讯  奥迪R8 LMS杯的第四个赛季将于本周末(3月21日-22日)在中国南方珠海国际赛车场率先点燃战火。今年杯赛引入了诸多崭新素,包括第二场比赛采用静态发车,排位赛采用超级杆位(Super Pole)的规则:第一节排位赛中前八名车手将会进入第二节排位赛的竞逐,以单圈成绩决定最终前八名的排位。另一项全新赛规是车手的最低体重限制规则,力求创建一个更加公平的竞争平台。

本赛季,22位参赛车手将驾驶奥迪R8 LMS杯赛车造访亚洲6条顶级赛道。首战将于本周末在珠海展开。揭幕战后,赛事将移师至韩国灵岩,并将在初夏首次亮相中华台北,登临大鹏湾国际赛车场继续战火。8月,杯赛将在马来西亚上演激战。赛季的最后两个比赛周末将迎来杯赛有史以来的第一次:连续两周末的赛事同FIA世界耐力锦标赛日本站(10月10日-11日)和上海站(10月31日-11月1日)共同展开。届时,将是拥有四环标志的奥迪品牌赛车大家庭的相聚。车迷将得以在同一个周末欣赏到R8 LMS 杯和奥迪运动 WEC团队驰骋赛道的雄姿。

“奥迪R8 LMS杯是竞争、激情与扣人心弦的代名词。” 奥迪运动(亚洲)customer racing 部门总监康博睿(Rene Koneberg)表示:“优化的空气动力系统和全新的赛规,将为车迷制造更多精彩的比赛画面。我们很期待把杯赛首次带到中华台北,让本年度的赛程更加值得期待,进一步巩固我们在亚洲赛车运动的领先地位。”

奥迪R8 LMS杯的赛事集锦将在遍及亚洲的体育频道上播出,包括福克斯体育台和星空传媒体育频道。2014赛季,奥迪R8 LMS杯的电视覆盖范围超过三千万户家庭,并吸引了三百余名记者到场采访。本赛季,各位车迷可以继续访问赛事官网观看赛事直播。

卫冕奥迪R8 LMS杯冠军、马来西亚籍的前F1车手熊龙(Alex Yoong) 今年再度回归,挑战一众赛车高手。他们包括:2012年杯赛总冠军李英健(Marchy Lee)、瑞士GT名将拉埃尔·弗莱(Rahel Frey)和中国车手程丛夫(Franky Cheng)。本年度,程丛夫将加盟一汽-大众奥迪赛车队参赛;同时杯赛迎来一位来自印度的新人阿迪亚· 帕特尔( Aditya Patel),他是目前第一位出征杯赛的印度车手。经验丰富的老将、冉冉升起的新秀,还有热情高涨的绅士车手将继续同场较量。

本赛季,第一场比赛将依旧采用滚动发车,而第二场比赛则将采用静态发车。另外,奥迪R8 LMS杯赛车的性能也再次获得提升,其中包括助力车手静态发车的全新发车控制技术;加强赛车反应速度的轻量化离合器;增强下压力的尾翼;和改良的刹车系统以强化制动力的分配。

至此,比赛的战略战术更加重要。本赛季,车手允许在排位赛和两回合正赛中使用两套轮胎。2014年引进的“一键加速”功能为杯赛带来了独一无二的战术考验。该功能首度在GT3赛事中被采用,车手只要按下启动按钮便可获得额外动力输出,其使用次数有限,提高了比赛的可观性。

除奥迪R8 LMS杯以外,奥迪运动(亚洲)customer racing 部门更把版图扩展至欧洲,派出19岁的香港车手伟枫(Shaun Thong)参加全新奥迪运动TT杯(Audi Sport TT Cup)的角逐。另外,唐伟枫也将与李英健和Markus Winkelhock搭档,披上Phoenix Racing的战袍并肩出征宝珀耐力系列赛(Blancpain Endurance Series)。唐伟枫还将作为首支亚洲参赛团队——奥迪运动体验(Audi race experience)的成员之一,征战2015赛季的纽博格林24小时耐力赛(24 Hours of the Nürburgring)。最终参赛车手名单将稍后公布。

唐伟枫2015比赛项目是奥迪在亚洲青年车手发展计划中的一部分,他将驾驶融合奥迪 R8 LMS 杯元素涂装的赛车征战TT杯和宝珀耐力系列赛。

数名奥迪R8 LMS杯车手将出战亚洲GT系列赛,继续佐证奥迪致力于发展亚洲赛事运动的决心。与此同时,奥迪将持续推动奥迪R8 LMS杯赛事的进一步扩展。

2015奥迪R8 LMS杯赛历

3月21日-22日/ 珠海国际赛车场,中国/ 第一及第二回合

5月16日-17日/ 韩国国际赛车场,韩国/ 第三及第四回合

7月/ 大鹏湾国际赛车场,中华台北/ 第五及第六回合

8月/ 马来西亚/ 第七及第八回合

10月10日-11日/ 富士国际赛车场,日本/ 第九及第十回合

10月31日-11月1日/上海国际赛车场,中国/ 第十一及第十二回合

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