凤凰汽车讯 金沙站战罢一个多月,CRC中国汽车拉力锦标赛将在京城避暑圣地怀柔区展开2014赛季第二分站的比赛,为了不影响怀柔旅游景区周末的正常交通,本次比赛将设在6月25~27日的周中进行。共有76台不同组别的赛车报名参加CRC北京站的角逐,比赛沿用大部分往年赛段,全程576.24公里,特殊赛段179.46公里。
风景秀丽的北京怀柔区,蜿蜒的盘山公路挑战性十足,赛道依山蜿蜒,狭窄多弯,柏油路面上特殊的抓地性也要求车手们对赛车做出更加精准的操控,相对来说轴距较短的Fabia CRC Car就显得非常适应北京站的赛道特点,有利于发挥它马力强劲车身灵活的特点。经过金沙站的严峻考验后,三台赛车也已经完全修整完毕,静待北京站的到来。
由于一直与英国外援内尔搭档的领航员马修因个人原因无法来到比赛现场,澳大利亚人莫斯凯特将在本站临时担当内尔的新任领航,再加上本赛季车队跟换了全新的DMACK轮胎,内尔需要更多的练习来适应这些变化。周日周一的赛前备战,认真勤奋的内尔早早都来到锐思维修区内,在超级短道上的不断测试中增进与新领航的配合并寻找赛车与DMACK柏油轮胎相适应的最佳调校,不断提高的圈速也应证了他的努力。
刚刚从澳洲的APRC亚太拉力锦标赛中驾驶Fabia赛车获得全场季军的徐俊则是连夜飞回北京参加本站赛事,虽然旅途劳顿,但周二的勘路结束后,徐俊依旧坚持完成了两节试车,努力将自己和赛车都调整到最佳状态;而上周六就随车队一同到达北京的林德伟与乐柯鹏就稍显轻松了,除了完成例行的试车工作,还在周一下午参加了东道主红牛维他命功能饮料组织的CRC足球邀请赛,各支车队的精英代表与媒体联队一起挑战红牛怀柔厂区联队,在世界杯如火如荼进行时也在CRC的赛场边过足了脚瘾。
CRC北京站的正式比赛将在6月25日周三下午的锐思短道赛场上拉开帷幕,共同期待精彩的柏油拉力大战。
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