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凤凰汽车讯  2014杯张掖•中国汽车拉力锦标赛将于7月18日至20日展开为期三天的激烈争夺，目前在全场队赛年度积分榜上处于榜首位置的斯巴鲁中国拉力车队，将派出两支车队共6个车组征战张掖这条最亚洲最美的沙石赛道。

在本站比赛中，斯巴鲁中国拉力车队派出了和北京站基本一致的阵容，分别是英国冠军车手马克▪希金斯(领航员：卡尔▪威廉姆森)、实力车手李微(领航员：姜伟涛)和刚刚在北京站摘得个人首个车手冠军的孙超(领航员：肖松)，这三个车组所驾驶的都是斯巴鲁翼豹WRX STI十代 R4赛车。代表斯巴鲁青年拉力车队在本站参赛的车手有浙江车手傅军飞(领航员：陈毅平)、陶健(领航员：任伟卓)和孙强(领航员：陈薄宇)。

在过去两年张掖站的比赛中，斯巴鲁中国拉力车队打了两场非常漂亮的战役，2012年，韩寒最后一个赛段以0.3秒的领先优势神奇夺得全场冠军；2013年，强力外援马克▪希金斯勇夺全场总冠军，而李微则收获了全场第三及中国车手冠军。对于能否卫冕张掖站冠军，李微表示今年对手的CRC CAR赛车更加的稳定，想要再次夺冠，需要付出更多的努力。

从刚刚结束的两站比赛来看，斯巴鲁中国拉力车队百花齐放，不仅马克、李微等老车手继续保持着夺冠的实力，孙超、傅军飞等车手经过近两年的磨砺，已经具备了冲击中国车手冠军宝座的实力。傅军飞在揭幕战金沙站夺取亚军的高光表现和孙超在北京站摘得中国车手冠军的惊艳时刻，都让人看到了斯巴鲁中国拉力车队可持续的整体实力。车队经理黄卫认为斯巴鲁中国拉力车队稳定的环境和专业的后勤维修团队是车手急速成长的肥沃土壤。

张掖站的总赛段约700公里，其中包括221公里赛段。全部赛段均为砂石路面，包括短道在内的6条路线组成(均单向使用)。这样的赛道条件在中国汽车拉力锦标赛里显得非常优越，对于斯巴鲁中国拉力车队的各车手来说，这是非常梦幻的赛道。

2014中国汽车拉力锦标赛共有六站的比赛，处于第三分站的张掖站对年度积分排名起着非常重要的作用，斯巴鲁中国拉力车队已经做好了打这场硬仗的准备。

斯巴鲁车队赛前试车小结

2014年张掖•中国汽车拉力锦标赛(CRC)即将于7月18日正式拉开序幕，斯巴鲁中国拉力车队在16日进行了试车，六台参赛赛车的调校已经进入了一个良好的状态中。

这是斯巴鲁中国拉力车队的R4赛车第二次征战张掖，所以在试车的过程中，省去了很多数据方面的麻烦，基本直接根据去年张掖站的数据进行赛车的调校。车队的电脑工程师邵帅表示车队的试车工作都进行得非常顺利，车队的维修团队将会给车手呈现六台赛车最好的状态，希望他们能够在张掖站取得一场漂亮的战役。

代表斯巴鲁中国拉力车队出战的李微表示试车的感觉良好，希望自己在张掖站能够取得好成绩。对于去年在张掖有着非常出色表现的李微来说，再次踏上大西北的征程是一种压力也是一种动力。

而车队经理黄卫认为张掖站的赛道其实更考究的是胆量，只要够胆量，赛车会足够的快。张掖站的赛道非常特色，大西北的地貌使得一部分的赛道能够让车手们提前准备，所以黄卫表示张掖赛道虽然漂亮，但有胆量和好运气的人往往会在最后时刻带给人惊喜。对手的CRC CAR赛车今年的表现非常强势，黄卫也感到无奈，幸好车队的稳定性成为了取胜的法定。“有时候拉力赛不容得有一丝的失误，现在对手的速度非常快，我们只能够用团队的优势去弥补。”

在试车工作结束之后，斯巴鲁中国拉力车队的车手们将开始忙碌的勘路工作，从早上7点开始一直到下午5点，车手们才会迎来休息时间。7月18日，央视5套(CCTV5)将在当天下午1：30分现场直播2014年张掖•中国汽车拉力锦标赛超级短道赛的比赛盛况，敬请各位斯巴鲁中国拉力车队的车迷们准时收看。