凤凰汽车讯 2014国际汽联亚太汽车拉力锦标赛、“龙游石窟杯”中国(龙游)拉力赛将于11月7日至9日举行,这是龙游县连续第九年举办国际高水平赛事,也是第十二年举办中国汽车拉力锦标赛,创下了全国纪录。
本站比赛经国际汽联、国家体育总局批准,由中国汽车运动联合会、浙江省体育局和浙江省旅游局共同主办,由龙游县人民政府、浙江省汽摩运动联合会和摩托运动运动发展公司承办,龙游石窟风景旅游有限公司对本届赛事冠名赞助。比赛共设置13个赛段,其中SS1为超级短道赛,其他的赛段分别在三门源、横山、社阳、沐尘、毛家铺和罗家进行,以砂石和水泥路为主,特殊赛段230.92公里,比赛总里程655.84公里。
APRC:MRF车队期待完美收官
经过新西兰、新喀里多尼亚、澳大利亚、马来西亚、日本五站比赛之后,APRC赛季收官站将在龙游举行。虽然MRF车队及旗下车手扬•科佩基已经提前拿下本赛季年度车队和车手总冠军,但红色军团依旧期待延续过去两年在龙游的强势包揽本赛季第六个分站冠军以完美的形式为2014划上圆满句号。
与在龙游有着丰富经验的印度车手吉尔相比,科佩基是首次来到中国参赛,2013年欧洲拉力锦标赛(ERC)年度冠军赛前接受采访时表示希望能在龙游留下美好回忆。
除了MRF军团之外,驾驶三菱EVO十代赛车的澳大利亚车手马克•皮德和日本车手炭山都将争夺领奖台的席位。前者此前曾两度夺得过APRC亚洲组年度冠军,目前他以12分的优势领先中国车手徐俊。在量产组方面,驾驶宝腾两驱1.6升赛车的新西兰车手迈克尔•扬以29分的优势将和驾驶四驱EVO赛车的皮德竞争冠军。
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