凤凰汽车讯 1月30日,丰田在东京就未来赛事投入召开了董事会,会上丰田决定在2017年携带Yaris车型以厂商车队的身份参加世界汽车拉力锦标赛(WRC),在此之前世界汽车耐力锦标赛(WEC)依旧是丰田在赛场上的核心项目。
丰田曾在上个世纪90年代获得过四个车手年度总冠军以及三个车队总冠军。而这一次丰田将携带搭载1.6升涡轮增压引擎的Yaris WRC赛车重返世界最顶级的汽车拉力赛。
丰田已在2014年分别在柏油路和砂石路上完成了基于Yaris改装车型的前期测试,这款拥有四轮驱动的赛车最大马力输出可以达到300匹,在WRC项目确认后,丰田将在赛车上投入更多的人力进行研发。
丰田运动部主席木下美明表示:“继续WEC项目的同时,把丰田带回到WRC赛场是一件非常荣幸的事情。同时开展两个赛车项目是一个巨大的挑战,但我相信我们的专业性并期待取得成功。在登陆WRC之前,我们还有很多的前期工作要做,但得到整个丰田集团的支持很关键,我们也因此倍受鼓舞,我们现在很期待这项新挑战的到来。”
当天丰田也发布了赛车的技术参数,和以红、白、灰为主的赛车涂装。2015赛季WEC车手阵容也在这次会议上正式敲定。1号赛车的阵容为戴维森、布埃米和中岛一贵,2号赛车阵容为伍尔兹、萨拉兹因和康维。
丰田Yaris WRC赛车技术参数 | |
车身 | 钢架结构 |
刹车碟尺寸 | 砂石路300毫米, 柏油路355毫米 |
轮毂 | 砂石路7 x 15”, 柏油路8 x 18” |
轮胎 | 米其林 |
车身尺寸 | 长3910毫米 宽1820毫米 |
排量 | 1.6升 |
引擎规格 | 直列四缸 |
直喷数值 | 高达200巴 |
燃油 | 汽油 |
涡轮增压值 | 最大2.5巴 |
进气口径 | 33毫米 |
动力 | 300匹(约6000转时输出) |
扭矩 | 420扭米 |
最大转速 | 8500转 |
变速箱 | 六速序列式 |
离合器 | ZF Sachs制造 |
制表:凤凰汽车 |
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