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凤凰汽车讯 1月15日，大众车队在沃尔夫斯堡汽车城发布了其参加2015赛季世界汽车拉力锦标赛(WRC)的新款Polo R WRC赛车，除了全新的涂装之外，拥有318匹马力的第二代战车夺人眼球。

成功拿下2013和2014赛季WRC年度车队和车手总冠军后，大众希望在2015赛季实现帽子戏法。在车手阵容方面依旧保留了奥吉尔，拉特瓦拉和米克尔森三名主力，新款赛车将在1月22日开始的蒙特卡洛揭幕站中正式登场。

“第二代Polo R WRC赛车经过了更深入的研发，不仅是外观而且内部也完成了升级。新款赛车在空气动力学以及运动性能上都要比第一代车型更加强大。我们的工程师们也一直在动力单元做精心的研究并且把过去两个赛季搜集到的成果用于研发工作中。研发重点主要集中在效能、可靠性以及性能上。我们迫不及待地想要看到新赛车在蒙特卡洛以及之后四大洲进行的13场比赛中的表现，”参加发布会负责技术部门的大众董事会成员Heinz-Jakob Neußer博士表示。

在新车外观方面，最大的变化是全新的涂装采用了深蓝-浅蓝-白色的过渡动感线条设计，新车的尾翼也经过了重新设计。大众的研发重点之一是发动机罩下面的部分，包括通过方向盘拨片换挡的液压变速箱。此外，上赛季四分之三的部件经过测试后得到了优化，技术团队的目标是让一切变得“更简单，更轻，更强。在发布会上三名车手以及车队经理乔斯特接受了采访。

奥吉尔(车号1)：“对于新车我非常乐观，我相信它会和前任一样取得一个不错的开局。我们此前做了很多的测试并且一直都和工程师们保持紧密沟通，在变速箱方面我们花费了很多精力，可以说这部分是真正的改进。我们非常期待新赛季的到来，尤其是和其他车队对比我们所处的位置，经过测试我不得不说新车比旧款赛车好太多。”

拉特瓦拉(车号2)：“新车的感觉很棒，我们已经为新赛季做好了准备。今年我们会使用方向盘拨片换挡的序列式变速箱，我非常喜欢这个功能。测试中我们发现新车要比2014年的赛车快很多，并非只有我才有这样的感觉，奥吉尔和米克尔森都持有相同的看法。”

乔斯特(车队经理)：“今天的发布会也意味着新赛季即将开始，整个车队都十分努力并且确保我们已经为揭幕站做好了准备，很棒的是大众董事会以及所有员工对我们都非常支持，大众对赛事给予了巨大的关注和支持，因此在新赛季中做出回报是非常重要的。”

附：2015赛季WRC赛历

22/01–25/01/2015 摩纳哥站

12/02–15/02/2015 瑞典站

05/03–08/03/2015 墨西哥站

23/04–26/04/2015 阿根廷站

21/05–24/05/2015 葡萄牙站

11/06–14/06/2015 意大利站

02/07–05/07/2015 波兰站

30/07–02/08/2015 芬兰站

20/08–23/08/2015 德国站

10/09–13/09/2015 澳大利亚站

01/10–04/10/2015 法国站

22/10–25/10/2015 西班牙站

12/11–15/11/2015 英国站