凤凰汽车讯 北京时间2014年1月15日凌晨,第36届达喀尔拉力赛结束了第九赛段的争夺,汽车组MINI车队包揽前三,法国老将彼得汉赛尔以4小时17分53秒的成绩拿下赛段第一,他的队友阿提亚和罗马紧随其后,中国军团哈弗车队的克里斯蒂安和MINI车队的周勇分列15和16名。摩托车组KTM车队的科马用时4小时49分05秒排在第一。
第九赛段从卡拉马到伊基克,特殊赛段422公里,行驶路段37公里。这个比赛日车手将首次看到大海,车手和车队将进入特殊赛段并再次看到阿塔卡玛沙丘,在沙丘专家的引导下穿越150公里,在抵达伊基克的最后3公里处会迎来最陡峭的下坡,车手将体验到无比的刺激。
汽车组:彼得汉赛尔领跑
汽车组首车于当地时间上午9:53发车,比赛完成39公里之后彼得汉赛尔以微弱优势取得领先,随后SMG车队的塞恩斯在87公里处领跑,不过西班牙人随后在赛段195公里处遭遇赛车机械故障,这也让比赛成为了MINI窝里斗。最终彼得汉赛尔领先队友阿提亚2分17秒取得本赛段第一。
“今天这个赛段很适合我们,我们全力推进跟紧阿提亚,整天我们都能看得见他赛车卷起的烟尘,但是我没有获得超越他的机会,我目前在总成绩榜上没有领跑因此压力很小。现在我会尽可能地提速,我没有什么可以失去的,最终可能是第二名但绝非是我的目标,所以我会努力看看会发生什么,”彼得汉赛尔赛后说道。
MINI车队的罗马在当天落后11分36秒,赛后他也坦言自己因为在沙丘陷车损失了太多的时间,而他也提到了扮演清道夫并不容易。
MINI车队的特拉诺瓦,丰田车队的德维列尔斯、马尔兹和MINI车队的赫勒瓦茨、维拉格拉分列四到八位,哈弗车队的克里斯蒂安在当天比赛中同样遭遇了一些小问题(将在前方连线哈弗车队中阐述),他与MINI车后周勇分列第15和16位,塞恩斯仅列赛段第26名。
总成绩方面,罗马总用时34小时15分37秒依旧排在首位,凭借本赛段的出色发挥彼得汉赛尔与之差距缩短到了12分10秒,特拉诺瓦落后54分33秒排在第三。克里斯蒂安和周勇分列第9和第30位。
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