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汽车组：阿提亚狂奔 丰田二三名

由于在限速路段超速，在第一赛段跑出最快成绩的卡塔尔车手阿提亚被罚时两分钟让他在昨天的成绩滑落到了第七位。当地时间上午9点07分，MINI车队的特拉诺瓦率先发车，美国车手戈登和丰田车队的德维列尔斯紧随其后驾车驶入赛段。

完成200公里的比赛抵达CP1点，阿提亚一扫昨日被罚时阴霾以领先特拉诺瓦28秒的成绩暂列首位。不过驾驶悍马赛车的戈登却遭遇了刹车高温的故障在CP1点耽误了将近40分钟。本届比赛驾驶100%电力驱动BUGGY赛车的西班牙人博世完成56公里的赛段后，疑似电池出现问题让他不得不把赛车停在赛道边。戈登在刹车问题解决后全力追赶但收效甚微。首赛段遭遇开局不顺的卫冕冠军罗马当天通过CP2点落后领先将近20分钟。

最终，阿提亚凭借惊人的速度以领先8分30秒的领先优势拿下了个人本届比赛首个赛段冠军，丰田车队的德维列尔斯和布里尼克分列二三位。标致车队成绩最好的仍是塞恩斯，西班牙老将排在MINI车手特拉诺瓦之后位列第九，赛后接受本国媒体采访时，塞恩斯也讲述了在比赛中遭遇了逆行驶来的摩托车虽然没有引发严重事故，但也因此损失了近20分钟，他的队友彼得汉赛尔遭遇赛车变速箱故障耽误了一个多小时排在20名开外完赛。MINI车手特拉诺瓦在距离终点前10公里过一道沟壑时赛车翻滚四次，他和领航员未在这次事故中受伤，但两条轮胎以及赛车油泵损坏让他在维修过程中损失了不少时间。而马尔兹驾驶的SMG BUGGY赛车在距离终点还有35公里处发生自燃，车手和领航员未受伤但他的比赛也宣告结束。

当天第30位发车的完美中国•美年大健康•勇之队车手周勇稳定发挥以第20名完赛。截止发稿时，东方赛车队的刘昆及钟磊仍在比赛中。

“我们赢得了赛段冠军，这是今天的关键也是争夺达喀尔冠军的关键，现在我们可以在休息日之前一直保持冷静的节奏。对于马拉松赛段我们可以轻松应对，但我们希望尝试让每一天都像今天这样。今天拿下冠军是计划之中的事情，因为我们研究赛段十分透彻，昨天我和领航一直到半夜1点30才休息，虽然很艰苦以至于让我们几乎在赛车中睡着，”阿提亚赛后说道。

总成绩方面，阿提亚总用时6小时19分40秒排名第一，德维列尔斯和布里尼克分别落后7分42秒和9分42秒排在二三位。周勇总用时7小时15分46秒暂列第20位。

明天车手们将迎来第三赛段的角逐，从圣胡安到奇莱西托，摩托车组特殊赛段220公里，行驶路段437公里。汽车组特殊赛段284公里，行驶路段258公里。经历了第二赛段的艰难，车手们将在第三赛段穿过景色优美的路段，但对于摩托车手来说这个赛段难度不小，那些数以千计的石块需要特别小心。