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凤凰汽车·内蒙古报道 玲珑轮胎·2016中国越野拉力赛于9月27日进行了第三赛段的角逐。摩托车组本田HRC车队的西班牙车手胡安·巴雷达凭借1小时30分12秒的赛段最快成绩实现个人本届比赛赛段冠军三连胜。汽车组吉利博越韩魏SMG车队的刘昆/潘宏宇跑出 1小时33分44秒的最快成绩。

第三赛段(善岱红戈壁)根据官方通告第三段的终点更改为144.67公里处，但发车时间不变。当天比赛营地从乌拉特后旗迁移至阿拉善右旗，由于行驶路段里程数超过了600公里，因此当天的转场对于所有人来说都是一大考验。

摩托车组:巴雷达优势难撼

本田HRC车队的西班牙车手巴雷达以领先队友梅特吉3分40秒的优势上演帽子戏法。赛后接受采访时他表示自己按照节奏去跑。

“今天的比赛很顺利，这个赛段的难度不是太大。我们很明白自己的位置以及这次比赛的目的，随后几天的比赛将对比赛的总成绩起到决定性作用，我拭目以待，“巴雷达赛后表示。

红牛KTMR2R星之队的西班牙车手赫尔南迪斯与队友赵宏毅分列三四位继续保持着几乎与前两天一样稳定在第二军团的阵势。而GR摩托学院呼伦贝尔凤凰山梦想盛会苍狼白鹿车队驾驶ATV赛车的张靖波在老师胡爱东的保驾护航和悉心指导下与恩师分列赛段五六位，赛后胡爱东对爱徒所取得的进步表示满意。

北京胜道博岳一号库车队的老将童磊在比赛中遭遇翻车遗憾退出了当天比赛成为摩托车组首个进入100+俱乐部的车手。

汽车组：刘昆扳回一城

前两个赛段结束后，吉利车手刘昆与路路达润滑油车手汪海/吴大军各下一城，不过当天的赛段更有利于大马力且通过性更好，尤其是以巴吉赛车为代表的赛车。最终刘昆以领先汪海三分钟的优势收获个人在本届比赛的第二个赛段冠军。

“今天我第二位发车，跑到5、60公里处超过了第一位发车的汪海。我今天开始对车的感觉越来越好了，速度也上去了，”刘昆赛后表示。

而汪海则认为自己排在第一个发车不仅扮演清道夫也不得不承担更多走错道的风险。他透露在河床道路上他的车速接近180公里每小时但对手的速度都在200公里每小时以上。

路路达润滑油车队的刘彦贵/沙贺延续了前两天的稳定节奏当天以第三名完赛。宁夏远航车队的马海龙/秦旭跑出了全场第四、个人开赛以来最好成绩。赛后他承认虽然前几天赛车的状态都没有达到最佳但今天的比赛中总算是恢复正常了，而他的队友金建云则未能摆脱赛车状态不佳的困扰仅列赛段第16名。

路路达润滑油车队的陈峰/周远德以全场第五完赛，赛后陈峰承认目前比赛即将进入最关键的阶段，而巴丹吉林沙漠那些难度系数较高的沙丘将是本届比赛的分水岭，他当天能做的除了往前追赶之外就是尽力保护赛车。亚洲巴哈天合车队的刘斌/马利紧随其后位列全场第六，并且继昨天之后蝉联公开组首位。车队老板赵永国以全场第25完赛，他对当天的赛段评价甚高但惋惜状态刚好比赛就结束了。

博瑞斯车队的王强/马文科和吉利博越韩魏SMG车队的王文林/刘红武分列全场第七和第八位。驾驶同一品牌巴吉赛车的云南雄风汽摩运动俱乐部的金京/何永生，马奶湖车队的苏皓田/姚滨，吉源驾校车队的魏红杰/郭军分别以赛段10、13和14名完赛，前几天一直困扰魏红杰的车速问题在当天得以解决，但是走错路让他损失了一些时间。而当天重新回到比赛中的湖北襄阳现代城车手樊廷军本有希望冲击名次，但在终点前的一个失误导致赛车翻车让他损失了一个多小时最终以第31名完赛。

结束三个赛段之后总成绩方面，摩托车组本田HRC车队的巴雷达总用时6小时16分06秒排名第一，红牛KTMR2R星之队的赫尔南迪斯与本田车手梅特吉分列二三位。汽车组吉利博越车手刘昆总用时6小时25分20秒排名第一，路路达润滑油车队的汪海和刘彦贵分列二三位。

9月28日车手们将迎来第四赛段(翻越雅布赖)的争夺，特殊赛段208.10公里。前半程以峡谷为主，后半程有部分沙漠。第四赛段对于常年跑越野赛的车手来说并不陌生，但对于新手而言挑战依旧不小。（摄影：天下胡子）