2009年10月26日 星期一
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本周推荐
车展:2009东京车展举行 8款新车可能引进中国
2009东京车展举行 8款新车可能引进中国

    东京车展是全球五大车展之一,上世纪70-90年代曾改为双年展,21世纪再次恢复了年度展的身份。[专题]

[欧美主要汽车厂商纷纷缺席][东京车展美女车模看不停]

业界:北汽工程师郁向东涉嫌窃取福特商业机密被捕
北汽工程师郁向东涉嫌窃取福特商业机密被捕

    福特中国籍前雇员、北汽现任专业总师郁向东因涉嫌盗窃商业机密和非法侵入电脑系统被捕。[全文][专题]

[中国工程师被拒绝保释][北汽控股与涉案员工撇清关系]

热点:上海99%黑车司机遭钓鱼执法 钓头每月赚2万
上海99%黑车司机遭钓鱼执法 钓头每月赚2万

    如果钓钩和执法人员采用虚假线索就是故意捏造事实,属诬告陷害,若领取了奖金,则涉嫌诈骗。[全文][专题]

[相关部门:不存在钓鱼执法][传上海高层不满核查结论]

本周要闻
·专家呼吁延续购置税减半政策 鼓励小排量车
        对于明年汽车产业发展政策将如何变化,中国汽车工业协会常务副会长秘书长董扬表示,国家车辆购置税征收总量并没有比去年同期有所减少,反而同比增长了4%,在减少消费者缴税的同时又增加国家税收。 [全文]
·凤凰网试驾路虎2010款新车:尊贵与霸气(组图)
        路虎是一个历史悠久的英国品牌,路虎(Rover)的名字源自于北欧一个骁勇善战的海上民族。第一辆路虎的出厂至今已接近61年,它在一定程度上就是越野车的代名词。有人说路虎就是越野车中的劳斯莱斯。 [全文]
·以旧换新补贴拟大幅上调新方案下月公布
       商务部7月份公布的《汽车以旧换新实施办法》(简称《办法》)将于近期做重大调整,大部分符合《办法》要求的老旧汽车补贴标准将有所上调,上调的幅度可能会很大。据悉,调整后的《办法》最快于下月公布。 [全文]
·徐和谊的“洋务运动”:北京奔驰要出自主品牌
        徐和谊证实了北京奔驰即将推出自主品牌的消息。“戴姆勒很乐于支持北京奔驰的发展,包括合资企业的自主创新。北京奔驰的研发中心,现在正在做设计方案,而动力总成方面,也在做发动机工厂的方案。 [全文]
·长城对菲亚特提起诉讼 指控其秘密拍摄Peri照片
       中国汽车制造商长城汽车的代表律师刘洪凯20日表示,长城汽车已在中国对菲亚特公司提起诉讼,指控这家意大利汽车制造商在其长城精灵[综述 图片 论坛](Peri)小型车处于开发阶段时秘密拍摄这款车型的照片。 [全文][专题]
·奔驰C180K明年国产 搭载1.6升机械增压发动机
        这款1.6升机械增压发动机的最大功率为115千瓦/520[综述 图片 论坛]0转,峰值扭矩为230牛米/3000-4500转,最高车速230公里/时,0-100公里加速为9.5秒,与之匹配的是5速手自一体变速箱。 [全文]
·福特全球收缩只在中国扩张 亚太总部迁上海
       在金融风暴中躲过一劫的福特汽车正在对中国市场发起猛攻,不仅于上月底在中国成立了第三家整车工厂,其亚太总部也将于今年年底正式由泰国曼谷迁往中国上海。福特总裁兼首席执行官穆拉利亲自赴华督战。 [全文]
·起亚跨界车Soul将亮相广州车展 12月正式上市
        作为同一集团下的两个兄弟品牌,起亚在车型的更新换代速度上与现代有较大的差距,而东风悦达起亚也将加快推出新车的步伐。据悉,起亚soul将是东风悦达起亚今年推出了最后一款国产新车。 [全文]
·合资双方话语权较量 斯柯达新总监广州车展亮相
        上海大众正式成立斯柯达营销事业部后,中德双方争夺话语权行动一直在继续。凤凰网汽车获悉,接替施锐德担任外方总监的德国人彼特米麟已经上任,并将出席广州车展,而中方代表付强继续担任副总监一职。 [全文]
·后备箱容积略小 凤凰网汽车试驾六代高尔夫
        作为六代高尔夫环球之旅最后一段,北京到长春的行程也由于该车随后的上市而成为众多媒体和车迷关注的焦点。当10月16日晚上,10辆高尔夫风尘仆仆的赶到北京的时候,我们也正式接手了这最后的一棒。 [全文]
 数字
1000万辆 10月20日,中国汽车人多年梦想的一刻终于到来。随着一辆金橙色解放J6驶下生产线,今年的第1000万辆汽车在长春一汽诞生,中国从此迈进千万辆级汽车生产大国的行列。上半年国产汽车产销快速增长,同比增长15.22%和17.69%,创历史新纪录。[专题]
4.4亿美元 据外电报道,丰田汽车可能需支出约4.40亿美元,在美国召回380万辆车。社长丰田章男表示将遵循顾客至上的原则研究解决方案。[全文]
49.9% 大众汽车日前表示,将获得保时捷公司49.9%的股份,并称第三季汽车销售“非常好”,不过公司预计2010年德国汽车市场销售将下滑。[全文]
网友对对碰
网友对对碰
网友:要知道路权是全民的,如果这样的问题通过保险等社会保障机制,解决不了,是否可以考虑今后10万元以上车辆禁止上路。
凤凰点评:或许面包车主一辈子都还不清这个债务,那么国家是否应当出台相应的制度对类似情况加以接手,毕竟不能让“好人”在逆境下走上“邪路”。
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印迹——中国汽车工业甲子征途 业界:中国第1000万辆车下线
会议:中国汽车工程学会年会
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