通用五菱：要坚持自主创新做大作强民族自主品牌_汽车

1958年，在柳州旧城郊的一块泥泞荒地上，柳州动力机械厂破土动工。很多年之后，这家工厂生产的“高顶篷”成为柳州人的骄傲，这家工厂也成长为目前国内微型汽车市场占有率第一的上汽通用五菱。

五菱这一民族自主品牌从上世纪至今，得到众多莅临五菱考察的国家领导人的高度评价，领导人们指出，要坚持自主创新，做大作强民族自主品牌。 [详细]

上汽通用五菱汽车股份有限公司2002年11月18日正式挂牌成立，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)投资有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建，几十年来公司的规模不断扩大产量持续增长，逐渐发展成为一家国际化和现代化的大型本土合资企业。[详细]

上汽通用五菱公司，09年5月微型汽车月销售量创造历史新高，达到100258辆。这是我国单一车企单月销量首次突破10万数量级。上汽通用五菱公司副总经理邬彭年介绍，除了利好政策的作用，上汽通用五菱公司逐渐显现的综合实力也是创造高销量的因素之一。 [详细]

广西政府网站近日公布企业技术改造项目汇总，上汽通用五菱汽车股份有限公司的“GP50车技术改造项目”名列汽车项目之首。该表显示，GP50项目的总投资10亿元，今年预计将完成投资2亿元，目前已经完成1900万元。这意味着，GP50项目已经正式启动。 [详细]

1958年，柳州动力机械厂的领导和工作人员在规划广场建设

1958年7月12日区计委、区机械工业厅批准柳州机械厂在河西村扩建新厂，厂名为柳州动力机械厂。

1962年6月30日第一批丰收-37型拖拉机出厂。

1966年1月柳州动力机械厂改名为柳州拖拉机厂。

1982年1月20日第一辆LZ110微型货车试制成功。

1982年9月13日自治区人民政府发出《关于柳拖柳机联合建设微型汽车的通知》，决定柳拖转产微型汽车，预计1985年在形成年产1万辆的生产能力。

1984年2月15日“广西壮族自治区柳州微型汽车厂”挂牌，启用新公章。

1985年5月10日举行更换厂名仪式。

1987年6月29日从日本引进技术、设备和散件生产的首批LZ110VH型厢式车、LZ110P型货车总装下线，举行投产典礼。 [详细]