富康：征服中国首代家车用户

九十年代初期，“小康”是关注频率最高的词汇。而东风雪铁龙ZX命名“富康”，不仅仅契合了当时的时代特质，还准确的通过命名将其家庭定位表现得淋漓尽致。在车型命名方面，即便当今车市，也无出其右者。这款曾经创造单月销量突破4000辆的创世纪车型到2007年累计销量就已突破五十万辆。但相比较“老三样”中另外两款的市场曲线，又有很多值得我们深思的东西。【详细】

1992年9月，第一辆组装的富康轿车在襄樊东风试装厂下线。

1997年4月，中国第一次正式的场地运动赛车选用了富康。

1998年6月18日，清华大学选择了富康对国产轿车进行首次碰撞试验，富康通过安全性检测碰撞试验，被称为“中华第一撞”。

1998年9月，富康988投放上市。

1999年1月1日，富康988第一个通过北京尾气排放检测。

1999年，rg编号改为rt，并于2000年停产。

2001年11月，富康系列最著名的车型之一“新自由人”推出。

2004年起，富康品牌又称为东风雪铁龙。