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上汽集团MG6同比出现下滑　

上汽在2013成都车展上推出了2014款MG6,新车配备有双离合变速箱。配备1.8L和1.8T发动机,与发动机匹配的是5速手动变

速箱和全新的6速TST双离合变速箱,其售价区间为12.48万-19.28万元。MG6 (包含新款和老款)2013年的销量为1.94万辆;2014年1-7月,2014款MG6销售0.80万辆,累计同比下滑19.20%。　

点评:MG6的外形很好,但是品牌认知度低,原本是老牌的英国车,被收购之后似乎就贴上了“廉价车”的标签。但市场上MG6的价格也没那么廉价,导致销量一直上不去。企业是不是该思考一下这一系列车型的出路了?　

长安谛艾仕5销售已过万辆

长安谛艾仕首款国产车型长安谛艾仕5,2013年在成都车展正式首发,新车与海外版本并无明显区别,价格区间为23.5万-30.5万元。DS是标致雪铁龙汽车集团旗下的高档品牌,长安谛艾仕5在2013年的销量为0.20万辆;2014年1-7月,长安谛艾仕5销售1.10万辆。　

点评:长安谛艾仕5从推出到现在,尽管DS的知名度还是没那么高,但是一直是处在稳步发展中的。今年,长安谛艾仕5的平均月销量已经破千,这应该是个好的趋势吧。　

北京现代名图冲进细分市场前4

北京现代名图定位于索纳塔和朗动之间,专门针对中国市场打造,上市以来表现不俗。　

北京现代名图在2013成都车展亮相,并于2013年11月正式上市,售价区间为12.98万-18.98万元。北京现代名图在2013年的销量是1.68万辆;2014年1-7月,北京现代名图销售7.35万辆,在中高级车中排名第4。　

点评:一款刚刚上市的中高级车,月销量过万并能够冲进排名前4,名图的表现着实不错。名图的定价区间和很多A+级车相同,且市场上还有较大的优惠。因此,超高的性价比也是名图能够脱颖而出的重要原因。名图虽然有了良好的开局,但也有观点认为,名图的成功是建立在同门兄弟——索纳塔八的惨败基础上的,企业也许是得不偿失。那么,现代汽车的性价比之路还能走多久呢?　

全新爱丽舍难拾“老三样”辉煌

东风雪铁龙全新爱丽舍在2013成都车展上正式启动预售,预售价为8.5万—12万元。　

全新爱丽舍是基于PSA EMP1全球同级最新平台制造的首款车型,是雪铁龙倾力打造的“全球新一代欧系中级车”。全新爱丽舍2013年的销量为2.70万辆;2014年1-7月,全新爱丽舍销售7.15万辆。　

点评:作为“老三样”之一的强势回归,全新爱丽舍也是朝着全新捷达、全新桑塔纳的目标努力,但是“好汉不复当年之勇”。随着汽车市场竞争愈加激烈,尤其是紧凑型车市场竞争激烈,全新爱丽舍还是没有挤进细分市场前十。