凤凰汽车讯 据海外媒体报道，雷诺日产联盟CEO卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)由于去年优秀的工作业绩，将获得将近1,500万欧元的薪酬。
相比2013年，戈恩的薪酬几乎翻了一倍。与往常一样，他的薪酬大部分来自于股票分红。戈恩是当今汽车行业最好的管理者之一，他将雷诺和日产的合作层次推向了新的高度，并且将达西亚品牌打造成了全球经济型汽车市场的重要一员，不仅收购了俄罗斯最大的车企，并且在中国市场也逐渐变得成熟起来。去年，雷诺的财务业绩同比增长了许多，并且达到甚至超越了预期的财政目标。唯一的问题就是营业利润率不高，只有3.9%。
对于那些尚有疑虑的人，有几个问题需要提出来：戈恩会接受较低的薪酬吗，他会放弃雷诺日产联盟的职位或者说雷诺能找到取代他的人吗？首先，戈恩分别在雷诺和日产工作了10年和15年，对他来说金钱已经不再是最终目的。其次，现年61岁的他完全可以光荣地退休，但是谁来取代他才是问题的关键。在他的领导和管理下，公司内部的不稳定因素才得以短时间内消除——比如2011年前雷诺首席运营官(COO)帕特里克•佩拉特(Patrick Pelata)的离职和近期前雷诺二把手唐唯实(Carlos Tavares)的离职。
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