凤凰汽车讯 据韩国媒体报道，今年上半年因制作缺陷召回的汽车数量超过了42万台。去年在美国进行大规模召回的通用汽车公司，今年同样在韩国召回了大量汽车。
8日，根据韩国交通安全工团汽车缺陷举报中心统计，今年1-6月，因制作缺陷造成的召回车辆数为425212台，与去年同期的338402台相比，增加了25.7%。其中韩国产车辆为20种车型，共33.504万台，进口汽车为202种车型，共90172台。
韩国通用召回车辆最多，为217884台，这比总数的一半还多。
韩国通用汽车因发动机漏油而召回的克鲁斯、奥兰多等车辆为99985台，因安全带缺陷而召回的马里布等车辆为78615台。
一般来说，销售数量多的公司召回数量也相对较多，而通用的销售量排在现代起亚汽车之后，排名第三，召回数却最多，这确实异乎寻常。韩国通用的工作人员表示，“去年在美国因点火缺陷而召回了相关车辆，因此即使只有一丁点儿小问题，我们也要自觉召回。”
召回数量接在韩国通用之后的是现代。现代汽车因制动器警示灯缺陷而召回了君爵混合动力汽车10604台，因电动式转向系统(MDPS)警示灯缺陷召回了伊兰特36259台，i30汽车4446台，因发动机警示灯缺陷而召回了劳恩斯5002台。
起亚汽车一共召回了53721台汽车，排名第三。其中因制动时左侧倾斜，对47347台邦戈3 1.2t进行整改措施，因踏板损坏而召回了6374台秀尔。
雷诺三星召回了20949台QM3，共召回28073台车辆。而双龙汽车没有召回任何车辆。
进口汽车中，奔驰因发动机箱橡胶圈可能发生脱离而召回了16504台汽车，总召回量为34756台。
除此之外，宝马召回数量为10238台，福特为5594台，克莱斯勒为3867台，蓝瑟为3827台。
汽车业界相关人员表示，“虽然过去消费者们对召回十分不满，但最近消费者们渐渐接受了汽车公司对于提高品质的行为，因此自发性的召回数量呈上升趋势。”
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