切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>文化>游记>正文

春风动力全地形车冒险中国之敦煌(上)

2013年09月11日 06:00:00
分享到:
来源:凤凰网汽车 作者:陶亮
1

安全驾驶培训

凤凰游记 8月30一早,天空下着微微的小雨,一路打车去机场,太阳刚刚升起来,有点冷,不过一想到接下来的行程就不由得有些兴奋,因为即将奔赴敦煌,开始为期3天的冒险之旅。

在机场的时候我们还调侃,这班飞机简直就是我们专机一样,凡是穿着专业一点的都是参加这次活动的人。可以看的出来,大家还都是很开心来参加这样的活动的。

酒店外整整齐齐的停放着我们这次活动要驾驶的全地形车,超级帅,超级酷的春风全地形车。对于我们这些习惯了坐办公室的人来说,全地形车是个很新奇的概念。

在签到处我们见到了这次活动的主办方,春风动力。再简单的理解活动的大概之后,我们签署了安全协议和活动保险,主办方很厚道的为我们准备了全套的安全护具。头盔护目镜护甲等,我们调侃着说穿全了就跟圣斗士一样。

简单的修正之后我们分批参加了春风组织的安全驾驶培训,简单说来跟开自动挡的汽车差不多,全地形车分为ATV和UTV 两种,ATV更像四轮的摩托车,而UTV则像大一号越野版的卡丁车。

ATV

我尝试了骑了一次ATV 很带劲,一扭把差点没把我甩出去,动力非常强劲,体力不好的还是老老实实的开UTV吧,那个都是给专业的人玩范的。但无论是ATV还是UTV 驾驭感都很强,只要你舍得给油会就有很强的推背感。不过主要作为越野用途的全地形车,不讲究速度,强扭力才是王道。这一点在之后的骑行活动中我们深有体会。

UTV

2

发车仪式

第二天一早,我们进行了一个简单的发车仪式,与以往参加过的活动不同,这次的发车仪式没有过多的陈词滥调,没过过多的照本宣科。简单几句鼓励的话语就开始了冒险中国--春风动力,敦煌探险的征途!

我们第一天驾驶的春风650-EX,两人一组,第一天的行程相对的简单,大概50公里的戈壁加沙漠路段和一小段公路。大家一个个都全副武装。期间要经过敦煌的标志性景点,敦煌莫高窟。还有来沙漠必做的一件事--烧烤。

车队上路出发,20辆车浩浩荡荡,一路上无视路人驻足观望,还有司机双手离开方向盘来给我们拍照的……真是赚足了眼球。领队说这种公路和土路根本不需要用到四驱功能,两驱就足够了,转过几个弯,因为天气干燥路面开始出现烟尘,终于有点越野拉力的感觉了。

陌生的路况和看着差不多的房屋,让我们第一次迷路,还好当地的向导很快就找到了问题,我们转错了路口。于是一行人又原地折返,对于刚熟悉驾驶全地形车的我们来说,算是个不小的挑战。原地折返,ATV是领队跟教练们专属的,速度快又灵活。当然也有专业人士的活动参与者。

3

来到大漠戈壁

当地人很好奇的看着我们,不过也不震惊,估计见惯了这种越野车队吧,敦煌的戈壁对于所有喜欢户外越野的人来说,都像天堂一样。终于在经过了一段时间的迷茫之后,我们来到了向往的戈壁。

远处黄沙漫天,怎么说呢,风景超级美!大家纷纷下车拍照留念,毕竟来大沙漠的机会不是每天都有的。

因为冲的太快,一辆ATV来了个处女摔,不过还好毕竟是专业的,驾驶员和车都完好无损。

终于要开始正式的行程了,红色旗子是领航车,黄色旗子是救援车。在大漠行车,烟尘和沙丘会挡住一切,所以要用很长的一根杆子把旗子升起来,后面的车看到旗子就知道前车在哪了。

4

行驶在戈壁中

开始了前进,平整的戈壁,不由自主的放快了车速,不过出于安全考虑,车辆应该被人为的限速了,油门到底也只有50公里左右。一路颠簸与风沙根本没机会照相,全神贯注的看着路面~好在车辆的减震系统,只要像过山车一样的晃动没有太过明显的颠簸感。

远处不知名的沙山,我们来啦!不少人都因为被美景和车辆减震所带来的良好驾驶感麻痹了,小小的一个土坡大家基本都是飞着过来的。也算是第一次体验到了飞一般的感觉。后来听教练说,这种小飞根本不是问题。全地形车的一大乐趣就是飞土坡。

同行的车手们,全副武装,没有挡风玻璃,风沙直接吹到身上,这种贴近自然的方式也是全地形车的一种乐趣。因为比较兴奋,撒欢一样的飞驰着,渐渐的拉开了距离,车队从一开始整齐的前进已经变成了散兵突袭了。

5

勇敢者的冲山

没办法只能将领路车停在山坡的顶上,等着后面的车手和补给车。等人的这段时间再次成为了我们拍照的时间,当然我也没放过这个机会,赶紧换下开车的哥们儿,我也要去撒欢一把。

冲沙山成了一种潮流,所有人都跃跃欲试。接近50度的沙山,基本属于看着天在往上冲,ATV们毫无压力的上上下下。我们这些开着UTV 的也心痒痒,无耐技术不佳,冲了几次才上去一次,不过下来的时候又是一身冷汗,接近垂直的坡度,要你踩着油门冲下来,那感觉真没办法形容,只能用上天入地了。

倾斜着车身,在沙丘上飞来越去的感觉太爽了,也只有全地形车可以给你这种真实的征服感,坐在SUV里再爽也是晃来晃去,远没有全地形来的刺激。

6

参观莫高窟

车队集结之后再次出发,这次的目的地就是敦煌最有名的景点--莫高窟(也叫千佛洞),车队在路边集结,又一次成了风景线,围观的,拍照的,我们也很配合的摆各种姿势。

随着尾车到来,车队集结完毕,其实在我们撒欢的时候,后勤补给车已经先到了这里,并帮我们买好了门票,不得不说作为主办方春风动力想的还是很周全的。

一路过来崭新的车已经被我们弄的蒙上了一层土,不过这才有越野的范嘛。简单的更换了一下装备,摘下头盔,我们开始参观了。浩浩荡荡的一群人,统一的着装还有没来得及脱掉的护具,估计在路人眼里,这可能是一群极限发烧的越野爱好者吧。

莫高窟管理严格,对窟内游客的数量的限制比较严格,我们只能在外面等待着。再往前走就不能带包跟相机了,特此留念一张。参观了一圈之后,我们再次出发,这次的目的是沙漠中心--烧烤!

沙漠中特色的午饭,以及更精彩的行程,后续故事,敬请期待。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

文章标签:

文章导航

返回分页浏览>>

相关阅读

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐