凤凰汽车游记 2014年7月,我首次来到了日本,主要任务是参加2014年本田FUNTEC安全体验之旅,在了解本田最新的安全技术、安全理念的同时,也借机参观了位于茂木双环赛车场旁边的Honda Collection Hall,按照一般的称法叫本田博物馆。
FUNTEC安全体验之旅还在进行中,相关的报道将在后续发布,在此之前先来通过参观本田博物馆了解一下这家日系车企,也是一个不错的方式。当然,由于参观时间有限,也留下些许遗憾,仅当留作下次的念想吧,这里跟大家简单分享一下我的感受。
本田宗一郎的梦想
一开始必须要提到本田汽车、本田技研工业株式会社和HONDA品牌的创始人——本田宗一郎先生,这是一位在日本乃至全球汽车界都享有盛名的传奇人物。关于他的介绍在网上很多,也有相关书籍,这里就不连篇累牍介绍了,总之是因为他个人的努力和坚持成就了本田的今天。
本田先生成功的秘诀就是对于梦想的执着追求,这也是他创建本田公司以来一贯坚持的原则,所以现在在本田博物馆的进门处就有他当年亲笔题写的“梦”字。而整个博物馆所展出的都是在这样一个梦想下的产物。
摩托车起家
因为本田博物馆位于郊区,因此只是一栋很简单的楼房,跟国内很多博物馆、展览馆相比,规模和气势要小很多,但是其内涵却不是一般的丰富。展馆公分三层,从顶楼开始存放了本田自建立以来生产的各式摩托车、汽车、赛车、量产车,而一层则留给阅览室、纪念品商店和ASIMO展示厅。
本田最早是做摩托车起家的,最初在建立本田技术研究所时,他研究的方向还是纺织机械,但为了满足二战后日本交通运输的需要,开始转向交通工具。将发动机装在自行车上,这就是摩托车的雏形,当然同时期的欧美国家已经开始生产制造摩托车,这大约是1946年前后。
在短时间内,本田的摩托车事业崛起,并且在一开始就从参加赛事入手,并同时向普通人可以享用的交通工具发展,所以我们可以看到在本田这家企业中,参与赛事并取胜也是一种梦想和坚持。
因为我个人很喜欢摩托车,所以原本也想对此做很细致的参观,但无奈时间有限,只能走马观花看一圈,所以在这里就将一些精彩图片与大家分享。展品中不乏当年参加比赛的赛车,以及日后畅销的民用车。
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