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MG英国之旅去银石赛道参加车友聚会

2014年07月31日 03:30:00

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来源：凤凰网汽车作者：李志

MG Live!盛会：对车的热爱是这里唯一的语言

BTW：每一辆古董车的背后都有一段深情往事

前文谈到了英国人的固执与尖刻，这也并非完全贬义，对待热爱的事物和人，执着往往是正能量的。毫无疑问，白发苍苍的MG车友们非常热爱他们的经典老爷车，以至于会亲自打磨翻新一个机械部件，并且在车内装点上自己挚爱的卡通玩偶。收藏喜爱的汽车，素来不应该只是富人的娱乐方式，富人有富人的把玩方式，普通人有普通人的乐在其中，也许这才是汽车文化应有的真情，每一次发动老爷车，都像唤醒身边的情人。

当然，也必须说明，个人精神层面的满足确实需要大社会大体制的保障，英国没有强制的旧车报废规定，只是当车辆性能不能通过检验审核时，车主可自行选择报废还是作为私有财产保存。

同时，英国的汽车俱乐部起步较早，并且聚集人群和形式繁多，古董车辆入会，也可以得到更周全的保养和修缮。这就为老爷车文化提供了沃土，并且工匠文化深厚，其实精神文明富足的社会不会教育每个人都去当“参天大树”，而是即便作为一棵小草生活的也有尊严。

老爷车的展览，相互炫耀的不是财富

BTW：聊心得谈收藏交朋友，年龄国籍都不是代沟

回到MG，曾经的曾经，它曾是比肩劳斯莱斯的传统英国本土汽车品牌，并且在性能和造型上更为新潮，这其中不乏上世纪30年代前后生产的J型车、50年代的TD系列，以及为速度极限而生的MG EX181。一直到二十世纪60年代，MG依旧享受着被追捧的日子，以至于全世界有超过四十个国家和地区都曾发行过MG跑车的邮票，当然也包括英国本身。

对于老爷车的来历主要有两种，首先是祖辈流传，爷爷给爸爸，爸爸再送给儿子，这样的车背后通常都有一段温情的故事。年近七旬的老者，他的爸爸是汽车修理工人，从工厂中购买了MG汽车，而后这辆车伴随了他的成长，也让他着迷于汽车文化，后来他又驾驶着这辆MG认识了现在的太太，也许这辆车本身的意义早已超出了交通工具范畴。当然，还有一种是后期藏友购买，比起温情的故事，这种热爱更加纯粹。