天津自古以来作为一个开放的经济口岸,在海上贸易往来中有着巨大的作用,在隋朝修建京杭运河后,成为南运河和北运河的交会处,是重要的漕运口岸。在如今天津将是未来一带一路战略,海上丝绸之路的战略支点。位于天津市滨海新区,中国(天津)自由贸易试验区为中国北方第一个自贸区。可以说天津是中国北方非常重要的经济口岸。
北京距离天津不过100公里,在京津冀一体化协同发展的战略下,北京和天津的经济关系和贸易往来变得更加紧密,我们也将跟随T6践行之旅的团队一起去探索,天津港在经济发展扮演的重要角色。天津位于海河下游,地跨海河两岸,是北京通往东北、华东地区铁路的交通咽喉和远洋航运的港口,有“河海要冲”和“畿辅门户”之称。陆界长1137千米,海岸线长153千米,是中国北方最大的沿海开放城市。
在滨海新区,我们路遇一家非常大的购物中心,看一个地方的经济发展状况,可以从百货中心的繁荣程度管中窥豹一番。因为时间是早上,购物中心的人并不是很多,但是可以看到大多数品牌都是潮牌和轻奢为主。购物中心还有一些食品免税商店。对于我来说,最大的吸引还是要数天津港的平行进口车,一些进口豪华车,甚至比国产后还便宜。
在天津港随处可见堆放的整整齐齐的集装箱,在远洋货轮上,就是带着它们漂洋过海,而集装箱里装载着可能是一辆汽车,也可能是成吨的化工原料。对于天津港来说,记忆犹新的还是上次爆炸的事件,也让我们时刻警醒和注意港口的安全。
天津港,也称天津新港位于中华人民共和国天津市海河入海口,是中国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港.目前,天津港主航道水深已达21米,可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。在港口外就可以眺望到大型的龙门吊,通过龙门吊,可以在货轮上方便的挪移集装箱,再通过一辆辆大型的运输卡车,运到中国各地。可以看到这里整日川流不息的车流,数不清的货物通过这里进行贸易往来,随之带来各种各样的机遇和财富。
大众进口汽车T6正好在天津港也有一个仓库,我们便顺路拜访,对于我来说这完全是一件新奇的事情,在仓库里放满了进口大众的各种各样的汽车,途锐、蔚揽、高旅、甲壳虫等等。要数最吸引眼球的还是一排颜色各异的甲壳虫,对于这款大众的经典车型,我也是非常喜爱。跟T6一样,经典才值得传承,经典才需要好好去品味。
熟悉了天津港之后,我们决定去市区转转,尤其期待的是天津的地标——天津之眼。天津之眼全称天津永乐桥摩天轮,坐落在天津市红桥区海河畔,是世界上唯一建在桥上的摩天轮,摩天轮直径为110米,摩天轮旋转一周所需时间为28分钟,到达最高处时,周边景色一览无余,甚至能看到方圆40公里以内的景致。所以被誉为天津之眼。
天津意式风情街,原意大利租界,20世纪初的天津,曾经有8个国家在此设立了租界。洋人们在这里建造了不少欧式风格的建筑,供自己办公和居住。目前保存完整的欧洲建筑近200余栋。 这里的意大利风格的小洋楼成群,和解放路的银行大厦截然不同,让你感觉彷佛置身于马可。波罗故乡的古老小镇,温馨又随和。 其实,街区中心喷水柱的圆形广场的名字,就叫马可·波罗。
随后我们一边在海河边遛弯,一边发现有意思的景色,在公元的一角,竟然看到了两辆废弃的69式坦克,而坦克正对的就是金汤桥,位于建国道西端与水阁大街之间的海河上。桥名金汤是取“固若金汤”之意。是天津市现存最早建造的大型铁桥之一。金汤桥成为象征着天津解放的标志性建筑,两辆退役的35吨重军用坦克和两门大炮也放置在广场内,使参观游览者在游玩的同时,回顾解放天津胜利会师的历史时刻。
不知不觉中,天色渐晚,在返回的途中不经意间又看到了天津之眼,仿佛一轮正在燃放的烟火一般绚烂,在天津我们看到了经济口岸繁忙的贸易往来,市区多情旖旎的意大利风情街,和令人心醉神往的天津之眼。可是即使如此,我们依然不能停歇,等待我们的是下一站石家庄。
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