2012年第一季度中国汽车市场分析报告(3)

2012年06月03日 11:24
来源：汽车点评网

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三、2012年第一季度中国汽车细分市场分析

(一) 微型车

1、微型车厂商排行

2012年第一季度，中国微型车市场中，奇瑞凭借着QQ系列车系的高知名度，一举拿下了微型车厂商关注排行榜的冠军，关注比例达19.2%。上汽通用五菱排名第二，关注比例为14.3%。长安铃木和长安汽车分列第三、四位，关注比例分别为12.0%和10.6%。总体来说，自主厂商普遍受到关注。

(图) 2012年第一季度中国汽车市场微型车厂商关注比例排行

2、微型车车系排行

在微型车车系方面，曾经获得“世界最漂亮的小车”称号的乐驰排在关注榜的榜首，关注比例为14.3%。QQ3和奥拓分别排名第二、三位，关注比例分别为12.5%和12.0%，两者之间竞争激烈。排在第三至五位的依次是熊猫、奔奔MINI和比亚迪F0，关注比例分别为8.4%、8.1%和7.8%。

(图) 2012年第一季度中国汽车市场微型车车系关注比例排行

3、微型车价位关注状况

微型车的价位关注度较为集中在5万元以下。其中3-4万元的产品占据了43.0%的关注比例，成为微型车关注度最为集中的区域。4-5万元的关注比例超过三成，达33.6%。

(图) 2012年第一季度中国汽车市场不同价位微型车关注比例分布

(二) 小型车

1、小型车厂商排行

2012年第一季度，中国小型车市场上，通用雪佛兰凭借着旗下赛欧和爱唯欧等车系的优异表现，以11.7%的关注比例成为最受市场关注的小型车生产厂商。而东方悦达起亚则主要依靠着起亚K2在市场上的影响力，排名厂商关注榜的第二位，关注比例为11.0%。北京现代、广汽本田和长安汽车分别以10.8%、8.9%和6.6%的市场关注比例分列第三、四、五位。

(图) 2012年第一季度中国汽车市场小型车厂商关注比例排行

2、小型车车系排行

在小型车的车系方面，起亚K2凭借着0.01%的关注比例优势力压瑞纳成为最受市场关注的小型车车系，关注比例达9.5%。赛欧以8.1%的关注比例排名第三。锋范和Polo分列第四、五位，关注比例分别为6.2%和6.1%，两者之间仅相差0.1个百分点。

(图) 2012年第一季度中国汽车市场小型车车系关注比例排行

3、小型车价位关注状况

在小型车的价位关注方面，5-8万元价格段以47.2%的关注比例占据了近一半的市场关注份额，成为小型车用户关注度最为集中的价格区域。8-10万元价格段排在第二位，关注比例达25.4%。而15万元以上价格段的关注比例相对较少，仅为1.6%，拥有此价格段购买力的消费者通常会选择更加宽敞大气的紧凑型车和中型车。

(图) 2012年第一季度中国汽车市场不同价位小型车关注比例分布

(三) 紧凑型车

1、紧凑型车厂商排行

2012年第一季度，中国紧凑车市场上，一汽大众凭借着旗下速腾、宝来、捷达和高尔夫等车系的优异表现，以15.9%的关注比例遥遥领先于其他竞争对手，夺得紧凑型车厂商关注排行榜的冠军。比亚迪以5.5%的关注比例位居第二。通用别克和通用雪佛兰分列第三、四位，关注比例分别为5.4%和5.2%。

(图) 2012年第一季度中国汽车市场紧凑型车厂商关注比例排行

2、紧凑型车车系排行

虽然一汽大众在紧凑型车厂商关注排行榜上风光无限，但在车系排行榜上，通用雪佛兰旗下的科鲁兹却出人意料的夺得了冠军，关注比例为5.2%。从排行榜的品牌来看，大众旗下的速腾、朗逸、宝来、捷达和高尔夫等5款产品进入了前十名，其中有4款产品进入前五，可见中国消费者对德系车情有独钟。

(图) 2012年第一季度中国汽车市场紧凑型车车系关注比例排行

3、紧凑型车价位关注状况

从2012年第一季度中国紧凑型车价位关注分布可见，10-15万元价格段的产品占据了近一半的市场关注份额，关注比例达45.3%，在这个价格段中的科鲁兹、朗逸和宝来等热门车系的关注度都较高。10万元以下的产品累计占据了超过四成的市场关注份额，在这个价格段里，捷达、荣威350和伊兰特等车系均较受用户关注。

(图) 2012年第一季度中国汽车市场不同价位紧凑型车关注比例分布

(四) 中型车

1、中型车厂商排行

2012年第一季度中国中型车市场中，两家大众厂商的优势明显，上海大众和一汽大众分别以10.9%和9.7%的关注比例夺得中型车厂商关注榜的冠亚军，这也与大众品牌多年以来在国内建立的良好口碑有关。排在第三位的厂商是通用别克，关注比例为7.2%。另外，进入榜单的还有东风悦达起亚、广汽丰田和北京现代等汽车厂商。

(图) 2012年第一季度中国汽车市场中型车厂商关注比例排行

2、中型车车系排行

在中型车的车系方面，一汽大众生产的迈腾以7.8%的关注比例夺得冠军，成为最受市场关注的中型车。定位为高档运动轿车的宝马3系位居第二，关注比例为6.6%。排在第三的是来自上海大众旗下的帕萨特，关注比例为5.8%。另外，起亚K5、凯美瑞、君威和奥迪A4L等热门车系均进入了榜单。

(图) 2012年第一季度中国汽车市场中型车车系关注比例排行

3、中型车价位关注状况

从中型车的价位关注比例分布来看，用户关注度较为集中在15-30万元之间。其中20-30万元的产品关注比例为36.5%，成为用户关注度最高的价格段，迈腾、君威和帕萨特等高人气车系均主要分布在这个价格段之间。15-20万元价格段的产品关注比例也接近三成，为29.2%，在这个价格段的起亚K5、索纳塔和凯美瑞等车系均有较高的市场关注度。

(图) 2012年第一季度中国汽车市场不同价位中型车关注比例分布

(五) 中大型车

1、中大型车厂商排行

在中大型车市场中，一汽大众奥迪凭借着奥迪A6L和奥迪A6在市场上的热销，以27.8%的关注比例夺得厂商关注排行榜的冠军宝座。华晨宝马和宝马公司均凭借着宝马5系在市场上的号召力，分别以15.0%和12.6%的关注比例分列此榜单的第二、三位。排在第四和第五位的是北京奔驰和一汽丰田，关注比例分别为10.1%和8.2%。

(图) 2012年第一季度中国汽车市场中大型车厂商关注比例排行

2、中大型车车系排行

在中大型车车系排行榜上，宝马5系和奥迪A6L以较大优势排在前两位，关注比例分别为27.7%和26.3%。排在第三的是奔驰E级，关注比例为14.7%。其他车系的关注比例均不超过10%。值得注意的是，前三名的车系均为德系车，可见在中大型车的市场上，德系车依然拥有着巨大的市场号召力。

(图) 2012年第一季度中国汽车市场中大型车车系关注比例排行

3、中大型车价位关注状况

在2012年第一季度中国中大型车市场中，用户关注度较为集中在30-70万元之间，这个价格区间拥有了包括宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级在内的多款高人气车系。其中30-50万元的产品占据了一半以上的市场关注份额，关注比例达54.9%，50-70万元的产品的关注比例为28.6%。

(图) 2012年第一季度中国汽车市场不同价位中大型车关注比例分布

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