2015款 五菱宏光S1 1.5L 豪华型

凤凰汽车·购车消费评价 最近什么消息的舆论热度最高呢？毫无疑问就是国家全面实施一对夫妇可生育两个孩子的政策，那在这个政策的鼓励和扶植下，汽车行业会有怎样的变化呢？不用我说您也能猜个大概，那就是7座车型会在接下来的一段时间内，成为我们购车或者说茶余饭后的谈资。

对于中国的汽车市场而言，我们已经持续多年蝉联世界汽车产销冠军，而在这其中贡献最大的当属上汽通用五菱，可能您会觉得惊讶，那么看过下面一组数据之后，可能您会觉得更加不可思议。2014年全年，中国汽车销量总和接近2400万辆，而在这其中，上汽通用五菱的销量超过了180万辆，也就是说五菱的市场份额达到了7.5%，如果这样还是不好理解的话，更直白的说法就是每卖出13辆车，其中就有一台是五菱。

至于销量这个事情，其实就是对于汽车产品力的直观考验，如何生产设计出品质优异同时消费者认可的产品是厂商面临的绝对难题。

那么今天我们的主角五菱宏光S1就是一款实力雄厚的产品，相信在看过本期的购车消费评价之后，您一定会对这款产品有一个全面的认识。

外观成熟线条简洁

在外观的设计方面，五菱对消费者的心理一直有着很准确的把握，虽然在设计上并没有惊艳之处，但是简洁的线条通过有序的组合，让五菱宏光S1满足了消费者对于MPV的需求。

在车身尺寸上，宏光S1在宏光S的基础之上进行了进一步的提升，车身长度提升了100毫米，达到了4500毫米，宽度增加51毫米，达到了1721毫米，而在高度上降低40毫米，达到了1730毫米。这样的调整使得宏光S1显得更加宽大，当然对于内部空间的提升也是十分有效的。

在车身前部，宏光S1采用了全新的设计，飞翼式的前进气格栅增加了车辆前部的层次感，同时配合高亮的镀铬式鹰眼大灯提升了车身前部的整体质感，同时适量的使用镀铬装饰又增加了车身的高级感。

大灯在设计上也与中网很好的结合在了一起，通过镀铬装饰的衔接很好的起到了“开眼角”的作用，当然在满足车辆设计感的同时也考虑到了功能性的需求，为近光灯增加了透镜，更好的汇聚了光线。雾灯周边也做了重新的设计，上扬的线条结合外扩的轮廓，整体营造出宏光S1欢愉的笑脸。

侧面更能显出五菱造车的功力，车窗顶部的线条从前至后缓缓下降，下部的线条徐徐上升，同时还保证了车窗的超大面积，当然这也让车内拥有了良好的视野。两条腰线也微微呈上升状，简单的勾勒出侧面的线条，同时在车窗外围还加入了镀铬饰条点缀。

尾部的设计回归质朴，仅在牌照架上方加入了一条镀铬装饰，与两侧的尾灯连为一体。尾灯在造型上也与前大灯保持了高度的一致性，大尺寸的后车窗保证了良好的视野，当然大尺寸的行李厢开口也保证了行李厢良好的实用性。

外观功能简单易用

在车辆顶部，宏光S1安装了银色的行李架，除了好看之外实用性也是不言而喻。宏光S1在发动机盖和油箱盖的开启方式上均比较常规，当然这样的好处就是所有人都能轻而易举的进行使用。发动机盖的开关位于驾驶席左下方，轻轻扣动开关，再来到车外拨动卡扣即可。而油箱盖的开关采用了电控开关，轻触即可打开。

行李厢的开启方式也同样，只要在车辆解锁的状况下按动车门上的开关，或者长按钥匙上面的行李箱开关即可，十分方便。

除了这些，我们也会从车身接缝的均匀度上来介绍车辆的做工情况，从实测的数据来看，宏光S1在车门和翼子板之间的接缝都比较均匀，同时左右两侧对于接缝的处理也比较平均，只有车辆行李厢的差值略超过1毫米，最终的表现评级为合格，对于这个价位的车型，这样的表现值得肯定。