现代飞思对比雪铁龙C4轿跑 错位对决 (2)
动力及悬架
由于现代汽车并没有将带有直喷增压的飞思车型引入中国,以至于在动力方面的较量中,现代飞思完全败下阵来。C4轿跑所搭载的直喷涡轮增压发动机可以为其提供103千瓦的最大功率以及240牛米的最大扭矩,这使飞思只能自叹不如了。
不过C4轿跑在发动机上的优势并没有延续到变速器上,在面对飞思的6速手自一体变速器时,C4轿跑那4速手自一体变速器多少显得有些尴尬。悬挂方面,虽然两车均为半独立后悬,但结构更为复杂的可变形横梁下拉臂后悬显然要更胜一筹。
内饰及舒适性配置
内饰方面,飞思大量运用立体造型,使得内饰看起来层次分明,与之相比的C4轿跑则显得有些毫无新意,完全家族化的设计凡善可陈。配置方面,作为新近上市的飞思充满优势,大量现代化设备使其在这方面轻松击败的C4轿跑。
由于C4轿跑09年便已登陆中国,许多当下流行的配置你在它身上是无法找到的,但新上市的飞思却不存在这些问题,一键启动的配备使驾驶者可以轻松体验“一触即发”所带来的乐趣,而倒车影像的加入则使驾驶者在泊车方面更加游刃有余。
安全性配置方面,两车均配备了大量电子安全设备,ABS、EBD、ESP等设备一样不少,这使车辆的主动安全系数大大提高。而大量安全气囊、儿童座椅等项目的配备,将会在发生意外时,为驾乘人员提供更为全面的保护。另外,C4轿跑配备了氙气大灯与防炫目后视镜,这两者都将有效提升夜晚驾车的安全系数。
通过上述这些对比我们不难看出,这两款车型虽同为20万出头(目前C4轿跑享近3万元优惠),但却拥有截然不同的“性格”。现代飞思以时尚亮丽的外表吸引眼球,而C4轿跑则以激情澎湃的动力俘获人心,而这两者该如何选择,就要看您是在乎外表,还是注重动力了。
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