凤凰网汽车试驾一汽-大众CC1.8T 迎合市场需求(2)

2011年05月09日 09:07
来源:凤凰网汽车 作者:史伊丹

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2011款CC外观并没有发生变化 依旧动感时尚 这也是它最吸引人的地方

CC的外形不用多说,在大多数人眼中它一直被定义为“大众史上最美车型”。国产版CC延续了进口版车型的绝大部分元素,钣金做工精致。整体造型简洁,从A柱到车尾线条流畅,过渡自然。

凤凰网汽车试驾2011款一汽-大众CC 1.8TSI五座型

凤凰网汽车试驾一汽-大众CC1.8T 迎合市场需求(2)优点

整体造型简洁,从A柱到车尾线条流畅,过渡自然。空间得到增容,燃油经济型有所提升。

凤凰网汽车试驾一汽-大众CC1.8T 迎合市场需求(2)缺点

后排中间座位空间局促,乘坐舒适性不高。

售价

25.38-26.28万元/2011款一汽-大众CC 1.8TSI五座型。

竞争车型

别克新君威 本田思铂睿

制表:凤凰网汽车

凤凰网汽车试驾一汽-大众CC1.8T 迎合市场需求(2)

而尾部同样极具识别度,短尾箱设计柔美 ,配合圆润的尾灯使整车造型更完整。车身比例协调。

凤凰网汽车试驾一汽-大众CC1.8T 迎合市场需求(2)

车尾的TSI标识发生了细微的变化,为了区别2.0T版本,本次1.8T车型将首字母“T”的颜色由红色变成了银色。

凤凰网汽车试驾一汽-大众CC1.8T 迎合市场需求(2)

凤凰网汽车试驾一汽-大众CC1.8T 迎合市场需求(2)

[责任编辑:shiyd] 标签:一汽-大众 CC 市场 需求 动力 外观 操控 内饰 发动机 1.8T 空间 座椅 
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