凤凰网汽车试驾一汽-大众CC1.8T 迎合市场需求(6)

2011年05月09日 09:07
来源:凤凰网汽车 作者:史伊丹

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2011款CC性价比得到一定提升 市场前景分析

2011款5座版1.8T车型将CC车型的入门价下调至25.38万元,相比之前降低1.4万元,增容提高燃油经济型同时增加了这款车型的性价比,购买CC门槛的降低,相信会在一定程度上提升CC的市场份额。具体车型售价参见下表:

2011款一汽-大众CC车型指导售价表
车型 厂商指导价(万元)
1.8TSI尊贵型 25.38
1.8TSI豪华型 26.28
2.0TSI尊贵型 26.88
2.0TSI豪华型 27.88
2.0TSI至尊型 30.08
制表:凤凰网汽车  

去年CC 2.0T入市之初,随即出现了加价3万排队等待提车的状况,购买这款车型的用户群体多是看中了它流畅动感时尚的外观。虽有更胜一筹的内饰做工,而乘坐空间的不充足和对比竞争对手略显偏高的定价,让CC在之后流失掉了一些用户。

凤凰网汽车试驾一汽-大众CC1.8T 迎合市场需求(6)

目前市场上老款宝马3系降价幅度较大,入门门槛已下探到26万元左右的亲民价格,而同样在外观设计上别具特色且拥有2.0T发动机的上海通用别克君威[综述 图片 论坛]市场保有量也十分可观,在这个时候,一汽-大众选择推出2011款5座版1.8T CC车型无疑是为了更好的贴合了市场需求,以增容和下调排量来增加CC的性价比和竞争力,究竟这款车型将为CC取得怎么的销售业绩让我们拭目以待。

凤凰网汽车试驾一汽-大众CC1.8T 迎合市场需求(6)

编辑点评:2011款5座版 1.8T CC车型延续了时尚动感的外观,将五座版定为标配版,而四座版成为选装,具有更好的燃油经济性。同时25.38万元的入门价也会让更多的人具备购买它的实力。不足之处,空间被增容后忽视了乘坐舒适性。

[责任编辑:shiyd] 标签:一汽-大众 CC 市场 需求 动力 外观 操控 内饰 发动机 1.8T 空间 座椅 
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