凤凰网汽车试驾别克君威GS 还是那台2.0T!(2)

2011年09月19日 08:30
来源:凤凰网汽车 作者:房力耕

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内饰印象:专属运动内饰方案 方向盘最惹人喜爱

凤凰网汽车试驾别克君威GS 还是那台2.0T!(2)

在这款以运动为特色的中级轿车上,采用带有红色缝线点缀的纯黑色内饰真的是在合适不过了。为了突出酷黑的整体效果,甚至在普通君威[综述 图片 论坛]上使用的银色饰板都被换成了黑色亮光漆喷涂。不过整体还是严格遵循了君威轿车的内饰编排,中控台的按键有些繁杂,通过那个大按钮控制导航和音响的操作也是比较不方便的。为什么不一步到位的换成触摸屏呢?那样反而来的爽快。

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车里最上眼的东西是全新的方向盘,尺寸比普通君威轿车小了一圈,打方向盘的动作变得更紧致了,而且它还是平底设计,虽然不像超级跑车那样是为了腾出腿部空间,但却带来了如同跑车一样的视觉感观。双手常握的地方有适当的凹凸,打孔真皮的手感舒适而且不容易打滑。虽然方向盘辐条的背面还是突出较多,但GS增加的换挡拨片为你的手指提供更好的位置,还有什么可抱怨的?如果我现在开的是一辆普通君威,一定会考虑换个GS的方向盘。

凤凰网汽车试驾别克君威GS 还是那台2.0T!(2)

座椅一目了然,就是普通君威的真皮座椅,用红色皮子包了个边,当然也少不了随处可见的红色缝线装饰。如果说日常驾驶为考量基准,它的乘坐舒适性和包裹感都令人满意,而且还带有通风和加热功能,足够享受了。但和美版君威使用的Recaro桶形座椅没得比,又简配了不是?据说美版君威GS前排的两只Recaro座椅售价不菲,换算到人民币就得值个5、6万元。

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