凤凰试驾广汽传祺GS5 自主阵营生力军(5)

2012年03月29日 05:23
来源:凤凰网汽车 作者:付硕

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动力驾控:拥有着不同外表同样基因的两兄弟

传祺GS5[综述 图片]的动力系统采用2.0升DCVVT发动机和1.8升涡轮增压发动机。其中2.0升DCVVT发动机最大输出功率为108千瓦(147马力),峰值扭矩达到187牛米;而1.8T涡轮增压发动机可爆发130千瓦(177马力)的最大功率,峰值扭矩达到230牛米。

凤凰试驾广汽传祺GS5 自主阵营生力军(5)

广汽传祺GS5与自主品牌竞争对手动力系统一览表
车型 广汽传祺GS5 全球鹰GX7 华泰宝利格 长城哈弗H6
排量(ml) 1969 1792 1796 1997
进气形式 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 自然吸气
最大功率
(kW/rpm)
108/6300 102/6200 118/5500 98/5500
峰值扭矩
(Nm/rpm)
187/4500 172/4200 215/2100-4500 186/4000
变速箱 五速手自一体变速箱 五速手动变速箱 四速手自一体变速箱 五速手动变速箱
制表:凤凰网汽车  

广汽传祺GS5与合资品牌竞争对手动力系统一览表
车型 广汽传祺GS5 北京现代ix35 上海大众途观 东风本田新
CR-V
排量(ml) 1751 2359 1798 2354
进气形式 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 自然吸气
最大功率
(kW/rpm)
108/6300 128/6200 147/5100-6000 140/7000
峰值扭矩
(Nm/rpm)
187/4500 226/4000 280/1700-5000 222/4400
变速箱 五速手自一体变速箱 六速手自一体变速箱 四速手自一体变速箱 五速自动变速箱
制表:凤凰网汽车  

与这两款发动机配合的是两款变速箱,分别是五速手动变速箱和五速手自一体变速箱,虽然现在六速变速箱已经逐渐成为市场上的主流,但在自主品牌车型上它似乎还是一个奢求。

凤凰试驾广汽传祺GS5 自主阵营生力军(5)

经过实际驾驶,我们基本证实了这款2.0升发动机在这款车型上动力偏弱的猜测,当你采用D挡行驶时,换挡时机被设定在3000转/分。相比与其他车型而言,这个换挡时机已经算比较靠后了,但你还是会想要更深的踩油门,以方便进行超车。

凤凰试驾广汽传祺GS5 自主阵营生力军(5)

凤凰试驾广汽传祺GS5 自主阵营生力军(5) 凤凰试驾广汽传祺GS5 自主阵营生力军(5)

而当你将挡位挂入S挡后,换挡时机也会很激进的被延迟至4500转/分,虽然加速感会有所增加,但同时你也会听到发动机更加猛烈的咆哮声。

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