动力系统符合家用
动力方面，新福美来、新福美来VS搭载了HA-VVT-1.6发动机，该发动机最大功率达到88.2kW/6000rpm，最大扭矩为158Nm/4500rpm，动力水平在同级车中排名靠前。分别配以5速手动和CVT两款变速器，具有不错的节油性能。
实际动力表现：这台1.6L发动机表现中规中矩，正常驾驶中感觉动力输出平缓，发动机发力点偏向中、低转速，当发动机转速提升到2000rpm以后才可以感觉到充沛的动力，上坡或超车都足够有信心，3000rpm左右加速会更加流畅，油门反应灵敏几乎没有延时，整体动力质感较为平滑。
如果您想要更好的加速感，只能是把转速拉高到3500rpm以后再进行换档操作，动力响应才会表现得比较直接，油门也更加灵敏。
不过，过于一款家用轿车，加速感什么并不一定是最重要的，而燃油经济性却真的是实实在在的。从发动机调教上看，福美来就是选择了节油，在实际驾驶中，把车速稳定在80km/h的时速，其发动机转速在2000rpm左右，这在同排量发动机中应该是一个不错数据了，保证了不错的燃油经济性。
5速手动变速箱在试驾过程中也有不错的表现，虽然谈不上驾驶乐趣，但档位清晰，入位行程一般。另外，它的离合器结合点也比较好掌握，宽容度较大，第一次开也不会有不习惯的感觉，日常家用会比较省心。
福美来采用了后多连杆式独立悬架，最大的特点就是运动性有大大提高。而经过调校以后，车辆的减震系统更符合家用轿车的舒适性，在经过颠簸路面的时候，减震系统能吸收掉大部分的冲击，使驾乘人员在车内能保持比较舒适性姿态。福美来的转向力度比较适中，再加上专业调校的底盘，过弯的时候非常精准、流畅。
至于隔音方面，福美来还是处理的很不错的，以100km/h的时速行驶，内部噪音并不会有明显的提升，乘员之间交流也不用刻意去提高分贝。当时速超过120km/h时，才会有发动机噪音混杂着路噪接踵而至，此时才会有比较大的嘈杂感。
编辑总结：
也许你会去苛求说福美来的动力不行，但对于很多家用车的购买者来说，好开、省油才是真理，这两点都是福美来所拥有的，所以它可以说是一款不错的家用轿车。更何况它还拥有超出自主品牌同价位车型水平的外观、内饰造型设计，以及贴近家庭需求的功能配置。2012年4月11日，新福美来就要正式上市了，价格应该基本维持在现款7.68-9.88万的区间，关注福美来的朋友一定要继续关注凤凰汽车的后续上市报道。
