排量小了动力受影响吗？
| 兰德酷路泽新老款车型动力对比表 | ||||
| 车型 | 新款兰德酷路泽 | 老款兰德酷路泽 | ||
| 发动机型号 | 1GR | 1UR | 1GR | 2UZ |
| 排量（ml） | 3956 | 4608 | 3956 | 4664 |
| 压缩比 | 10.4 | 10.2 | 10 | 10 |
| 最大功率（Kw/rpm） | 202/5600 | 228/5500 | 179/5200 | 202/5400 |
| 最大扭矩（N.W/rpm） | 385/4400 | 453/3400 | 376/3800 | 410/3400 |
| 燃油标号 | 93号 | 97号 | 93号 | 93号 |
| 变速器 | 5AT | 6AT | 5AT | 5AT |
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制表：凤凰网汽车 | ||||
新兰德酷路泽在动力方面仍有两种排量，低配车型虽然仍采用4.0L 1GR发动机，但是压缩比有所增加，发动机在最大功率和最大扭矩方面有明显提升，与之匹配的依然是5速自动变速器。而高排量发动机由4.7L 2UZ发动机调整为4.6L 1UR，这款发动机之前一直使用在雷克萨斯车型上，应用到丰田品牌车型还是第一次。
虽然排量有所降低，但是最大功率和最大扭矩在数据上均超过老款车型4.7L发动机。不过这款发动机并没有明显拉低车型的价格，而且对于油品的要求也较高，需要加97号汽油。与之匹配的是6速自动变速器，这也是6AT首次出现在兰德酷路泽上。
为了显示这款车型动力性能和操控能力，此次活动还专门安排越野车型很少涉及的直线加速和绕桩项目体验。不过可惜的是，这两个项目都是使用4.0L车型，地板油的起步加速算不上迅猛，高速时发动机的轰鸣也有些嘶吼，较高的车身以及非承载式悬架设计，也让车辆在绕桩时并不从容，很容易发生响胎和甩尾，但是好勇斗狠本不是这款车型的强项，在普通铺装路面驾乘的舒适感，才是这款车型更显魅力的地方。
