福特在几年前推出全新一代蒙迪欧致胜时,大家对其主打的2.3L发动机动力水平一直抱有疑问。时至今日,致胜之所以在销量上很难与主流中级车相抗衡,最大原因之一同样少不了动力配置。而现在,福特即将推出搭载2.0T引擎+Powershift双离合变速器的致胜,这可使整车的动力水平及科技含量大幅提升,而装配已久的2.3L引擎+6速手自一体变速箱动力组合将退出历史舞台。这款搭配全新动力组合的致胜将于本月正式上市,下面编辑将为您推荐与致胜2.0T相竞争的几款车型。
售价区间:25.18万-26.38万
在所有人看来,致胜2.0T的最直接竞争对手就是迈腾2.0TSI。这种说法一点都没有问题,因为迈腾同样搭载涡轮增压引擎+DSG双离合变速器这种动力组合。不过相比较而言,迈腾这款车型适合相对保守的消费者,它的外观比较古板;而致胜在拥有更大的乘坐空间同时,外观设计较为运动。
迈腾2.0TSI发动机大家也比较熟悉,其中包含涡轮增压+缸内直喷技术,可使动力发挥更加出众。这款发动机最大输出功率达到147Kw,最大扭矩达到280Nm。虽然在扭矩方面并不是同级车中最优秀的,但其输出转速可由1800rpm开始一直延续到5000rpm,扭矩平台非常宽泛。再加之6速DSG变速箱的配合,可使动力损失降到最低。
总结:迈腾2.0TSI这款车型具备相当的实力,虽然引擎动力并不是最强大的,但凭借变速箱的默契配合以及大众的出色调校,使整体表现达到最优。如果说这款车的缺点是什么,我想强调下迈腾的悬挂相对较软,尤其在极限中表现一般。