起亚K5市场前景分析 配置不低价格偏高

2011年03月14日 07:41
来源:凤凰网汽车 作者:张雅纯

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起亚K5市场前景分析  配置不低价格偏高

凤凰网汽车讯 东风悦达起亚K5[综述 图片 论坛]已经正式上市,新车的价格为15.98-24.98万元,应该说这个价格区间与之前业内人士普遍预期的基本一致。作为一款韩系车型,其入门级的价格还是稍微偏高,如果说2.0L车型的价位还能勉强让人接受的话,那么2.4L车型的价位就有些高的离谱了。最高相差9万元的K5不得不让人产生“到底值不值”的疑问,起亚的这种策略似乎在暗示人们,K5是一款横跨普通用户和高端人群的产品。作为韩系车挑战中国B级车市的一个重要砝码,起亚K5的定价是否能禁得起市场的考验,今天我们就此问题展开讨论。

起亚K5厂商指导价
车型 厂商指导价(万元)
2.0L GL MT 15.98
2.0L GL AT 17.48
2.0L GLS AT 17.98
2.0L TOP AT 19.98
2.0L PREMIUM AT 21.48
2.4L TOP AT 23.48
2.4L PREMIUM AT 24.98
制表:凤凰网汽车  

起亚K5基本参数
车型 2.0L 2.4L
GL MT GL AT GLS TOP PREMIUM TOP PREMIUM
车长(mm) 4845
车宽(mm) 1830
车高(mm) 1460
轴距(mm) 2795
最小离地间隙(mm) 145
最小转弯半径(m) 5.57
油箱容积(L) 70
轮胎尺寸 205/65R16 225/45R18 215/55R17 225/45R18
整备质量(kg) 1427 1445 1515
制表:凤凰网汽车  

价格跨度过大 高配只是提升形象

在国内汽车市场,中级车一直都是各大厂商的必争之地,现代起亚集团当然也会在这个市场上投入重金。不过查阅近半年来的销售数据后不难发现,占据榜单前几位的多是日系车型,而韩系车难觅踪影。东风悦达起亚正需要一款全新的B级车来抢占市场份额,而K5就是一个重要的砝码。不过就K5的最终定价15.98-24.98万元而言,应该说这个偏高的价位使得K5树敌较多,如此宽泛的价格区间将马自达6[综述 图片 论坛]睿翼[综述 图片 论坛]、东风雪铁龙C5[综述 图片 论坛]、斯柯达昊锐[综述 图片 论坛]、迈腾[综述 图片 论坛]雅阁[综述 图片 论坛]、凯美瑞[综述 图片 论坛]、新天籁[综述 图片 论坛]等车型悉数加入到竞争队伍中,K5在市场格局中处于不利地位。

起亚K5市场前景分析  配置不低价格偏高

起亚K5的价格区间几乎覆盖了中高端消费者,似乎有些急于求成。究其原因,简单回顾近几年的全球车市可以发现,韩系车凭借产品高性价比的优势赢得了不少市场,在国内市场上,现代伊兰特悦动[综述 图片 论坛]、起亚福瑞迪[综述 图片 论坛]也取得了不错的成绩,但是到了中级车这个层次上,韩系车的销量数据就不是那么漂亮了。品牌号召力较弱只是一方面原因,更重要的是韩系中级车在外观、内饰等设计方面创新不足。

起亚K5市场前景分析  配置不低价格偏高

在这样的背景下,起亚推出了全面革新的K5车型并寄予厚望。从K5七款车的售价可知,15.98-21.48万元的2.0L车型是主推车型,而23.48-24.98万元的2.4L车型由于价格太高,或许只能起到提升品牌形象的作用,真正掏钱购买的消费者恐怕不多。K5最低配和最高配车型的差价居然达到了9万元,要知道这个差价足以买到一辆自主品牌的中级车或者是合资品牌的A0级小车。

起亚K5市场前景分析  配置不低价格偏高

面对竞争激烈的B级车市场,很多新车上市不久就降价的案例也不胜枚举,起亚K5上市后价格能否保持平稳还很难说,降价并非没有可能。2.0L的车型才是K5的销售主力,而最低配的手动挡车型很难成为这个级别轿车的主流,也就是说将来的集中成交价格区间应该在17-18万元左右,不过这样恐怕也很难达到起亚的预期销量。因为17万元可以说是比较敏感的价格区间,很多持币代购者会选择小一号的紧凑级车的高配型号,或者是买一些品牌影响力较大的中级车低配款,有经济实力的人更可以加上几万元去买主流的迈腾,雅阁等。

[责任编辑:yuxc] 标签:东风悦达起亚 东风 KIA K5 中高级车 B级车 价格分析 配置 
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