2011年03月23日 10:23
来源：凤凰网汽车

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动力对比 致胜优势明显

新致胜GTDi200 时尚型发动机

新致胜GTDi200 时尚型变速器杆

尽管致胜GTDi200是低功率版，但是再采用直喷与涡轮增压等技术后，与采用自然吸气发动机的K5来说，还是显得足够强大。从工信部的油耗数据看，尽管新致胜动力突出，但是综合油耗与K5不相上下，这也显示出新致胜这套新的动力总成在技术上的先进，而只需要加93号汽油，更为其加分不少。所以在动力对比上，致胜优势还是非常明显的。

K5 2.0L发动机

K5变速器杆

配置对比 各有侧重

在动力和空间输了两阵的K5，终于可以在配置方面扳回一城。但是从两款车型主要的配置对比中发现，K5在被动安全配置、舒适性配置等方面都要比新致胜丰富，但是新致胜在操控性配置方面，即使是2.0T入门车型，依然非常全面，体现了福特车型在操控方面的良好基因。而对于K5确实可以说该有的都有了，展示出韩系车高配置的优势。

总结：综合来看新致胜的性价比要更高一些，尽管在配置方面要逊于K5，但是起码从数据来看，新致胜能更好的满足消费者在操控方面的诉求。而K5确实在外观方面更有吸引力一些，但是20万元的价格稍微缺乏一些底气，喜欢他的消费者不妨关注价格和配置更低的车型。当然对于两款都体现出浓郁运动风格的车型来说，开起来的感觉更为重要，我网将找机会在凤凰测中，让这两款车型一较高下。